Ввод в эксплуатацию электрооборудования (на фото коммутатора низкого напряжения OKKEN - Schneider Electric)
1. Цель
Чтобы проверить состояние системы после включения питания с номинальным напряжением системы (службы), для которого он сконструирован. Также для обеспечения защиты, системы дозирования для правильной направленности.
2. Необходимые измерительные приборы
- мультиметр
- Фазовый угловой счетчик
- Счетчик последовательности фаз
- Программное обеспечение для связи (при необходимости)
3. Процедура тестирования
3.1 Предварительные проверки
Следующие пункты должны быть проверены без сбоев, прежде чем активировать систему:
- Все предпусковые испытания проводятся для всего оборудования
- Визуальная проверка в цепях трансформатора тока (трансформатора тока) не должна оставаться открытой.
- Визуальная проверка на цепях VT (трансформатор напряжения), все линии связи должны быть закрыты.
- VT первичный подключен к линии.
- Восстановление всех изоляционных связей и соединений.
- Восстановление удаленных сигналов тревоги и линий индикации.
- Адаптация настроек реле.
- Тест отключения CB в тестовом положении от защитного реле путем крепления контактов для обеспечения защиты.
- Кабель питания / проводник оканчиваются надлежащей герметичностью.
- Визуальная проверка на силовом трансформаторе для завершения силового кабеля, крышка кабельной коробки, уровень масла и настройка вентилятора кулера.
- Визуальная проверка уровня изоляции SF6, если это применимо.
- Отмена PTW (разрешение на работу), другие утвержденные документы для соответствующей системы до включения питания.
- Нет допуска к несанкционированному персоналу в окрестностях.
- Изучение программы переключения или последовательности, которая должна быть выполнена.
- Все крышки панелей закрыты.
- Все меры безопасности приняты, например, при хранении огнетушителей и предметов первой помощи.
3.2 Проверки после проверки
Следующие пункты должны быть проверены во время и после ввода в эксплуатацию:
- Нет аномалий в системе после включения питания.
- Измерение напряжения должно выполняться для всех точек и считаться нормальным.
- Проверка последовательности фаз для правильного вращения.
- Проверка фазирования перед параллельным соединением двух цепей с помощью горячей или вторичной стороны VT.
- Если цепь загружена, вторичный ток ТТ всех сердечников и фаз измеряется с помощью угла относительно любого из фазных напряжений.
- Направленное испытание должно проводиться для направленной защиты, например, направленного O / C, E / F и дистанционной защиты. Этот тест был объяснен позже.
- Испытание на устойчивость должно проводиться для дифференциальной защиты.
- Если это применимо, то для испытания на нагрузку для автоматического регулятора напряжения должно быть сделано для трансформатора.
- Проверьте правильность показаний счетчиков.
- Проводится тест на автоматическое переключение по схеме, схема автоматического повторного включения.
3.3. Синхронизация / фазировка
Проверка фазировки:
Перед тем, как два параллельных устройства подачи питания должны быть протестированы, необходимо проверить фазировку, хотя источник такой же. Это можно сделать двумя способами. Один из методов - это горячие фазы, самый надежный метод, поскольку проверка выполняется на первичной основе. Разность напряжений между фидерами должна контролироваться путем подключения горячей палки (оборудование для обнаружения напряжения, рассчитанное на напряжение в системе, которое укажет на наличие напряжения) между Rph-Rph, Yph-Yph, Bph-Bph двух питателей соответственно.
Другим методом является фазировка между вторичными станциями VT и с осторожностью следует принять этот метод, чтобы не было ошибки при вторичной проводке.
Чтобы обеспечить правильное подключение первичного и вторичного, активируйте VT как по одному, так и по фазировке между вторичными. При правильном подключении во время фазировки не должно наблюдаться разницы напряжений. Теперь VT могут быть подпитаны подачей соответствующего фидера и повторить фазировку между вторичными станциями VT. Если между напряжением питателей нет значительного разности напряжений, они готовы к параллельной работе.
Синхронизация Проверка:
Перед тем, как перейти к другому источнику одинакового уровня напряжения, в дополнение к проверке фазировки, необходимо выполнить синхронизацию. Должны выполняться следующие шаги.
- Примите правильную настройку реле синхронизации.
- Проверьте, что вторичное заземление для всех ВТ находится в одной точке (точка звезды или фаза Y).
- Включите оба ВТ с одним источником.
- Выполняйте фазировку между вторичными станциями VT, проверьте, что реле синхронизации синхронизируется непрерывно, а синхроскоп находится в положении 12 часов. Это гарантирует правильность первичного и вторичного соединений VT.
- Теперь активируйте VT с соответствующими источниками.
- Проверьте синхронизм, указатель продолжает вращаться. Это вращение (вектор входящего напряжения вращается относительно рабочего напряжения) обусловлено частотой скольжения между источниками, то есть фазовым углом между изменяющимися во времени частотами из-за разности частот расходных материалов.
- Если наблюдаемое вращение происходит быстро, постарайтесь сделать его медленным, увеличивая или уменьшая скорость машин.
- Как только вращение будет медленным, когда разность фазового угла входного напряжения падает с установленным значением, синхронизирующее реле будет подниматься, и оно будет падать, как только разность фазового угла будет выше.
- Допустимо параллельно с источниками в этот период.
3.4 Направленный тест
Этот тест для проверки реле направленной защиты / расстояния смотрит в нужном направлении (направление срабатывания). Это может быть подтверждено при нагрузочном тестировании. Принцип испытания заключается в том, что ток нагрузки и напряжение должны моделироваться в направлении отключения и наблюдать за работой реле. Вход VT или CT на реле должен быть изменен на противоположное и наблюдать за сбросом реле.
Процедурный метод может быть разным с различными типами реле. Для проверки направленности должна соблюдаться процедура изготовителя реле.
При проведении теста направления должны быть приняты следующие меры предосторожности:
- Защита должна быть отключена, т. Е. Все изолированные контакты изолированы.
- Никогда не выключайте цепь цепи.
- По окончании испытания все соединения должны быть восстановлены обратно.
3.5 Испытание на стабильность по току
Это тест, подтверждающий устойчивость дифференциальной защиты по вине с током нагрузки. Во время теста должны быть приняты следующие меры предосторожности.
- Защита должна быть отключена, т. Е. Все изолированные контакты изолированы.
- Никогда не выключайте цепь цепи.
- По окончании испытания все соединения должны быть восстановлены обратно.
3.5.1 Трансформатор Дифференциальная защита:
Токовые входы к реле от всех обмоток трансформатора должны измеряться с помощью угла WRT любого фазного напряжения VT. Дифференциальный ток также измеряется внешним или внутренним реле. Во время этого испытания не должно быть дифференциального тока (практически не равно нулю). Если на трансформаторе отсутствует достаточная нагрузка, этот тест можно сделать, сделав два трансформатора параллельными и поддерживая разные отводы (между ними будет протекать циркулирующий ток).
3.5.2 Дифференциальная защита пилотного провода:
Токи CT на обоих концах должны измеряться с помощью фазового угла. Пиковый ток измеряется между реле при нормальном состоянии нагрузки. Следующие шаги выполняются.
- Изолируйте отключение и аварийный сигнал.
- Включить реле контрольных проводов с входным сигналом входа O / C (если применимо).
- Измерьте входной ток реле CT на обоих концах на всех фазах.
- Измерьте ток пилот-сигнала с помощью обычного пилотного соединения.
- Подключите только фазу «R» к реле и короткому замыканию трансформатора тока другой фазы и изолируйте оба конца рис. 4.1.
- Теперь проверьте ток пилот-сигнала и убедитесь, что реле стабильно.
- Отрегулируйте контрольное соединение и измерьте ток пилот-сигнала. Если ток пилот-сигнала уменьшается, а реле работает для правильной работы.
- Он повторяется для комбинаций «Y», «B», «RY», «YB», «BR», «RYB».
3.5.3 Дифференциальная защита шины:
Ток всего фидера должен измеряться с помощью фазового угла. Измеряется дифференциальный ток на главном реле и напряжении на шине CT. При нормальной нагрузке не должно быть дифференциального тока и напряжения.
Рис. 1 - Защита пилотного провода при нагрузке
3.6 Проверка замера
Все счетчики показывают основное количество с дополнительными входными величинами. Иногда проверяется показание счетчика фактическими входами для правильной полярности, особенно при мощности, измерении энергии.
Для измерителя мощности входной ток и напряжение должны измеряться с помощью угла.
Показание счетчика можно проверить, как показано на рис. 2.
Рис 2 - Характер нагрузки
Ресурс: Процедуры тестирования и ввода в эксплуатацию электрооборудования Schneider Electric