Я был очарован педальными автомобилями в стиле старшего поколения. Очевидно, что будучи слишком большим, чтобы кататься на нем, это всегда было просто интересом, без нужды. Теперь, когда у меня родился сын, моя мечта купить отреставрировать и подарить педальный автомобиль с какой-то целью.
Устройтесь поудобнее и расслабьтесь, посмотрите фотографии, и я надеюсь, что всем понравится эта инструкция.
Шаг 1: охота
При бесконечном поиске в Интернете и на торговой площадке я пришел с пустыми руками. Мне рассказали об антикварной выставке в Хиллсвилле, штат Вирджиния, и я нашел ее здесь.
Автомобиль начальника пожарной охраны AMF 1960-х годов 503!
В приличной форме во всем. Отсутствуют колпаки ступицы и колпак, все детали в основном есть немного ржавчины, но не сквозной или отсутствующей и металлической!
Шаг 2: Проверка
Мне не терпелось показать ему это! (Вы только посмотрите на эту улыбку!)
Я знаю, что он немного молод, но он вырастет.
Я скажу, что он сидел в нем и выглядел так, будто знал, что делал.
Шаг 3. Сохранение оригинальности (иш)
Оригинальная надпись нарисована на ней, я буду ее зачищать и заменять специальной / точной наклейкой.
Я сделал столько снимков, сколько смог, обмерив как можно больше, чтобы, может быть, помочь кому-то еще в будущем.
Я уверен, что их можно купить, но я также добавлю к ним имена моих сыновей, поэтому выбрал собственный маршрут и локальный принтер.
Шаг 4: Отделение кузова от шасси
Довольно просто
4 болта на сиденье.
2 болта с обеих сторон крыла
2 болта нижние под решетку
Снимите рулевое колесо и раздвиньте!
Шаг 5: снятие колеса и шины
Чтобы снять колеса, нужно зажать стопорные шайбы. Я зажал пару тисков, заблокировал их, начал тянуть и вращать, и должен сразу же оторваться.
Снимая шины с ободов, начинайте с угла и слегка растягивайте кромку, как только вы ее начнете, просто продолжайте работать.
Шаг 6: Снимки разборки
Вот еще несколько фотографий разборки крупным планом.
Одна вещь, которую я был поражен, заключалась в том, что педальные машины имеют привод на одно колесо. Только одно колесо фактически заблокировано на оси.
Шаг 7: детали для пескоструйной обработки
Я лично никогда ничего не чистил пескоструйным аппаратом.
Я одолжил портовый грузовой шкаф, использовал свой заводской компрессор и поехал в город.
В целом это было довольно безболезненно, но потребовало немного времени, если вы такой же разборчивый, как я.
Очень доволен результатом на данный момент!
Шаг 8: ШЛИФОВАНИЕ И ЖИВОПИСЬ
Мне очень жаль, но все фотографии здесь исчезли.
Я перейду к фотографии после того, как она будет покрашена и до полировки.
Шаг 9: полировка
полировка любой грязи или дефектов, которые могли возникнуть во время покраски или очистки.
Посмотрите, как она начинает сиять!
Шаг 10: время сборки
Здесь вы, наконец, можете увидеть, как все детали выложены вместе и насколько хорошо все это получилось.
Я старался быть уверенным, что о каждом элементе позаботились, хотя после этого шага его вряд ли снова увидят.
Шаг 11: скрепляем автомобиль болтами
Вот где вы, наконец, можете увидеть, как все это оживает!
Шаг 12: добавление декалей
Я сделал свои собственные декали идентичными внутри и почти точной копией, но я хотел, чтобы это было особенным для моего сына, поэтому я изменил номер машины с 501 на 2018 год его рождения и добавил его имя на переднее крыло.
Я хочу, чтобы это было для него коллекционером, поэтому я не возражал против этих небольших изменений.
Я использовал Gtape как прочную ленту, не оставляющую следов. Люблю этот материал
Шаг 13: время фотосъемки
Я так доволен результатом этого маленького педального автомобиля.
Я хотел бы услышать ваши отзывы положительные и отрицательные.
Если вы хотите следить за некоторыми из моих будущих сборок и текущих проектов, вы можете найти меня в Instagram @handcrafted_by_trey
Спасибо, что остались, и надеюсь, вам понравилась эта сборка так же, как и мне!
Занявший второе место в корзине за сокровищами