5,7-метровый электрический концепт дебютирует на автомобильной неделе в Монтерее
Daimler представила Vision Mercedes-Maybach 6 – 5,7-метрового бегемота с электроприводом, который, по его словам, представляет собой предел роскоши.
Отсылая к будущему и прошлому, последний концепт Maybach сочетает в себе классические пропорции с новейшими технологиями в форме «горячего» эмоционального дизайна и «крутых» интеллектуальных деталей.
Первый вариант отличается удлиненным кузовом и широким капотом, а также расположенной сзади ультратонкой кабиной. Идея, стоящая за этим, заключается как в присутствии, так и в аэродинамике - с небольшим количеством деталей, которые портят поток воздуха, и длинными контурами, воздух, как говорят, обнимает кузов по всей длине автомобиля и отрывается в хвосте.
Нас меньше убеждает общая эстетика, которая почти мультяшная - и такой автомобиль, вероятно, не будет принадлежать «хорошим парням» в мультфильме - и при длине 5700 мм у нас есть тайник подозрение, что его профиль выходит за рамки «внушительного» в металле и выходит за пределы «неприятной» территории.
С огромной хромированной решеткой радиатора и 24-дюймовыми вишнево-красными колесами вы могли бы также назвать его «вульгарным», но в салоне Maybach дела обстоят несколько лучше, где глубокий красный цвет заменен на расслабляющий белый и синий.
Mercedes называет это «гостиной на 360 градусов». В то время как некоторые детали снова вдохновлены классикой - рисунок сидений вдохновлен стилем Chesterfield, - но ультрапростые линии, охватывающие двери и приборную панель, «гипераналоговые» приборы (с традиционными иглами в хрустальных дисплеях) и непрерывный стеклянный дисплей все решительно современно.
Изогнутый дисплей отображает большую часть информации, связанной с работой автомобиля, а также навигационные данные и меню, некоторые из которых выходят на двери.
Лобовое стекло служит дополнительным пространством для отображения данных о вождении и географической информации – все управляется жестами – передается по всей его ширине.
В сердце Maybach находится электрическая трансмиссия. Здесь ключевое слово - мощность: 738 л.с. от четырех электродвигателей, каждый из которых приводит в движение отдельное колесо. Для своего размера емкость аккумулятора относительно невелика и составляет 80 кВтч (имейте в виду, что Tesla Model S теперь имеет аккумулятор на 90 кВтч), но по европейским меркам этого достаточно для примерно 310 миль пробега. Более реалистичной оценкой являются 200 миль, заявленные в тестах американского стандарта EPA.
К счастью, быстрая зарядка на картах с разъемом комбинированной системы зарядки постоянного тока позволяет увеличить скорость до 60 миль всего за пять минут. Также предусмотрена возможность беспроводной зарядки.
Публика представит Mercedes-Maybach 6 в Пеббл-Бич в рамках автомобильной недели в Монтерее.