Mercedes-Benz представляет двухдверное купе C-класса. Дизельные и бензиновые варианты, а также версия C63 AMG. Фото и видео здесь
Mercedes представил новое купе C-класса на Женевском автосалоне 2011 года. Двухдверный автомобиль появится на берегах Великобритании в июне, добавив третий тип кузова к недавно обновленному модельному ряду C-класса. Это выглядит умно, хотя неудивительно, что в нем нет ничего революционного. Спереди это легко узнаваемый С-Класс, в то время как вздернутая линия пояса по бокам поднимается вверх, чтобы встретиться с наклонной задней стойкой, придавая ему ярко выраженный профиль купе. Все модели для Великобритании в стандартной комплектации получат стиль кузова и 18-дюймовые легкосплавные диски из пакета AMG Sports Pack. На старте продаж будет предложено три бензиновых и два дизельных силовых агрегата, оснащенных системой старт/стоп в стандартной комплектации. Все двигатели относятся к суббренду Mercedes BlueEFFICIENCY, что подчеркивает эффективность нового двухдверного автомобиля. В верхней части бензинового диапазона находится C350 с 3,5-литровым агрегатом V6, развивающим 302 л.с. 201 л.с./228 фунт-футов соответственно. Стандартом для C250 и C350 будет фирменная семиступенчатая автоматическая коробка передач 7G-Tronic, в то время как дизельные варианты C220 и C250 CDI, которые развивают 168 л.. Заявления об экономии топлива сильны: от среднего показателя в 41,5 миль на галлон для C350 до 64,2 миль на галлон для C220 CDI с масляной горелкой. Интерьер заимствован у седана C-класса, но отличается трехспицевым рулевым колесом от нового CLS с хромированной центральной спицей. Развлекательная / навигационная система Mercedes Comand также впервые будет иметь доступ в Интернет и обеспечивает совместимость с Google Maps для функции навигации. Предлагается ряд систем предупреждения и систем вмешательства водителя, основанных на технологиях радара и камеры, в том числе «Attention Assist» в стандартной комплектации (для обнаружения сонливости водителя) и «Distronic» (круиз-контроль с радарным управлением) в качестве опции. Созданное на базе W204 C-класса, новое четырехместное купе занимает место в модельном ряду Mercedes ниже купе E-класса и составляет очевидную конкуренцию купе BMW 3-й серии и Audi A5. Также недавно прозвучал похоронный звон по меньшему бразильскому купе Mercedes CLC, автомобилю, который никогда не был заслуживающим доверия соперником ни BMW 1-й серии, ни Audi A3. Будет купе C63 AMG, хотя пока неизвестно, будет ли оно использовать 6,2-литровый V8 от седана C63 или новый 5,5-литровый твин-турбо V8 от AMG. С недавно обновленным C63 AMG, который может похвастаться более крупным безнаддувным агрегатом, мы бы поставили то же самое на двухдверный автомобиль. Это даст Mercedes прямой конкурент Audi RS5 и BMW M3, и негласно считается, что это одна из самых полных попыток выйти из Аффальтербаха за какое-то время. Официальных сведений о ценах пока нет, хотя ожидается, что купе Mercedes C-Class будет стоить на пару тысяч фунтов дороже, чем аналогичный седан C-Class. Это должно означать, что купе C-класса стартует примерно с 27 000 фунтов стерлингов, когда продажи в Великобритании начнутся в июне.
Смотрите нашу огромную галерею нового Mercedes-Benz C63 AMG
Обновленный седан и универсал Mercedes C-Class уже здесь
Прочитайте наши обзоры автомобилей Audi RS5 Coupe и BMW M3 Coupe