Во время полета на велосипеде не стоит нервничать, но несколько полезных советов могут сделать этот опыт намного проще
Вот некоторые из проблем, с которыми мы столкнулись и о которых слышали, а также лучшие способы их решения.
Дайте себе достаточно времени, чтобы собрать велосипед
Упаковка велосипеда может занять больше времени, чем вы думаете, особенно если вы впервые берете новую коробку, поэтому не оставляйте ее до дня полета. У некоторых брендов есть подробные инструкции или даже онлайн-видео, которые помогут вам все сделать правильно.
Достаточно честно, как только вы сделаете это несколько раз, вы можете быть более беззаботными, но для начала дайте себе уйму времени.
Отметьте высоту седла
Отметьте высоту седла, прежде чем снимать подседельный штырь с рамы. Кусок ленты вокруг столба сделает эту работу. Это просто немного облегчает жизнь с другой стороны.
Тщательно упаковывайте
Вооружитесь пупырчатой пленкой, поролоновой прокладкой для труб (продается дешево в магазинах для рукоделия) и изолентой (изолента идеально подойдет), и заклейте все, что сможете - трубы рамы, шатуны, руль, вынос, подседельный штырь…
Тщательно упакуйте все и не забывайте, что охрана может открыть коробку с вашим велосипедом, чтобы проверить, что внутри, и они могут быть не столь внимательны, когда будут перепаковывать его. Чем больше вы прикрыли, тем меньше шансов, что что-то, что они оставят незакрепленными, нанесет ущерб.
Посмотрите на 16 лучших велосипедных сумок и коробок
Будьте особенно осторожны с дисковыми роторами (они могут погнуться), передними звездами и задним переключателем, которые можно легко повредить.
Мы всегда используем старый набор быстросъемных шампуров (а не набор, который мы собираемся использовать при езде на велосипеде), чтобы прикрепить колеса к боковым стенкам коробки на случай, если одно из них повредится при транспортировке.
Закрепите все внутри коробки для велосипеда
Сведите к минимуму перемещение всего, что находится внутри коробки для велосипеда, закрепив все это как можно крепче. Не забывайте, что коробка может оказаться перевернутой где-то на своем пути, поэтому все, что не закреплено, может оказаться где угодно.
Не кладите педали свободно на дно коробки и не ждите, например, что они останутся там. Либо привяжите их к боковой части коробки, либо оберните их пузырчатой пленкой и положите в пакет.
Не все велосипеды поместятся во все коробки
Некоторые велосипеды и коробки не работают вместе. Необычно большие велосипеды и некоторые горные велосипеды могут быть сложными, а некоторые велосипеды для гонок на время/триатлона требуют много разборки.
Как и следовало ожидать, велосипеды меньшего размера легче упаковать. Например, вы можете оставить подседельный штырь в раме меньшего велосипеда, тогда как вам, вероятно, придется удалить его из рамы большего размера.
Если сомневаетесь, уточните у производителя коробки, прежде чем расстаться со своими деньгами.
Используйте проставки между дропаутами
Установите прокладки между дропаутами рамы и вилки, чтобы предотвратить повреждение.
Вы можете купить проставки, подобные этим, в Scicon (21 фунт стерлингов), но пластиковые устанавливаются на велосипеды, когда они отправляются производителем в велосипедные магазины, так что поговорите, и они могут дать вам пару пока.
Используйте прокладки для тормозных колодок
Если у вашего велосипеда дисковые тормоза, установите пару прокладок для колодок, чтобы предотвратить случайное замыкание тормозов без установленного ротора.
Вы можете использовать картонную коробку как коробку для велосипеда
Вы можете приобрести картонную коробку для доставки в ближайшем веломагазине и использовать ее вместо пластиковой коробки для велосипеда.
Картонная коробка не обеспечивает такого же уровня защиты, как коробка для велосипеда с жесткими стенками, но мы знаем людей, которые годами использовали их без происшествий.
Рассмотрите возможность снятия заднего переключателя
Некоторые люди всегда снимают задний переключатель перед поездкой. Мы бы сказали, что вы можете оставить его на месте, если ваш велосипед не опирается на него (рама подвешена) и нет опасности, что боковая сторона коробки или что-либо внутри упираются в нее, что может привести к поломке. вешалка для изгиба.
Если вы не можете этого гарантировать, сорвите его и заверните.
Проверьте вес упакованного велосипедного бокса
При покупке коробки для велосипеда помните, что некоторые из них весят намного больше, чем другие, и разные авиакомпании имеют разные нормы веса.
Раскачиваться в аэропорту и обнаруживать, что ваш велосипедный бокс превышает допустимый вес, - настоящая заноза в заднице, так что проверьте это перед тем, как выйти из дома.
Подвесные весы идеально подходят для этой работы, но если у вас их нет, подойдут и напольные весы.
Если вы не можете сбалансировать велосипедный бокс на весах, взвесьтесь, затем снова взвесьтесь, удерживая велосипедный бокс над землей, и посчитайте разницу.
Кто-нибудь спросит, что в коробке
Даже если на пластиковой коробке для велосипеда отлиты контуры колес и наклеены наклейки Bike Box Alan, в какой-то момент попутчик спросит, что внутри. Вы можете попробовать путешествовать в полной лайкре, но мы подозреваем, что кто-то все равно спросит.
Не кладите вещи поверх велосипедной сумки
Не кладите велосипедную сумку на тележку в аэропорту, а затем набрасывайте на нее остальную часть багажа, иначе вы рискуете раздавиться. Встаньте прямо, чтобы избежать неприятностей.
Вам придется поднять велосипедную коробку в какой-то момент
Все коробки для велосипедов и большинство сумок поставляются с колесами, но вам все равно придется время от времени поднимать их - по гравийным подъездным дорожкам, в багажнике автомобиля, вверх по ступенькам на вокзале и т. д.
Прочитайте наши обзоры велосипедных сумок и чехлов
Даже с легким шоссейным велосипедом внутри полностью упакованная коробка для велосипеда может весить около 20 кг. Вы, вероятно, справитесь с этим на небольшом расстоянии, но размер и форма могут быть неудобными, поэтому вы можете захотеть провести пробный прогон заранее и, возможно, даже сделать себе плечевой ремень из отрезка лямки, если вам нужно носить с собой. это далеко.
Кроме того, шнурок, продетый через защелку, может значительно облегчить вытаскивание велосипедного бокса.
Не берите инструменты в ручную кладь
Правила, касающиеся того, что вам разрешено провозить в ручной клади в аэропортах Великобритании, запрещают отвертки, плоскогубцы или «инструменты с лезвием или стержнем длиннее 6 см».
В совете по безопасности аэропорта Гатвик говорится: «Предметы, которые вы можете провозить в ручной клади, но не в ручной клади, включают… инструменты (в том числе мультиинструменты и перочинные ножи)».
Мы слышали о людях, которые снимали мультиинструменты и шестигранные ключи, так что вам лучше избежать хлопот, положив что-нибудь подобное в трюм.
CO2 картриджи могут быть проблемой
Управление гражданской авиации Великобритании (CAA) говорит, что вы можете перевозить «не более четырех небольших баллонов с углекислым газом или другим подходящим негорючим нетоксичным газом на человека, а вместимость каждого баллона по воде не должна превышать 50 мл.
Для CO2 газовый баллон емкостью 50 мл эквивалентен 28-граммовому картриджу.
Однако в совете по безопасности аэропорта Гатвик говорится: «Есть некоторые предметы, которые вам не разрешено брать на борт самолета ни в ручной клади, ни в ручной клади, [включая] любые газовые баллоны».
Управление транспортной безопасности США (TSA) заявляет: «За исключением личных медицинских баллонов с кислородом, вы можете перевозить на борту самолета только ПУСТОЙ баллон со сжатым газом».
Если вы их берете, будьте готовы их потерять.
Некоторые авиакомпании более дружелюбны к велосипедистам, чем другие
Каждая авиакомпания публикует свои правила перевозки велосипедов в Интернете; просто погуглите «easyJet bike» (или что-то еще), чтобы получить необходимую информацию, включая ограничения по размеру и весу, а также стоимость.
Имейте в виду, что в случае применения дополнительных комиссий они будут взиматься в обоих направлениях. Например, если вы хотите взять свой велосипед с Ryanair, это будет стоить вам 60 фунтов стерлингов за дорогу и еще 60 фунтов стерлингов за обратную дорогу (это во время бронирования; 75 фунтов стерлингов в каждом направлении, если вы хотите). изменить существующее бронирование).
British Airways в настоящее время позволяет вам брать велосипед в коробке как часть нормы зарегистрированного багажа, не взимая с вас никаких дополнительных затрат, если его вес не превышает 23 кг. Этот предел веса не является проблемой для шоссейного велосипеда, хотя у вас могут возникнуть проблемы с некоторыми горными велосипедами и более тяжелыми коробками.
Негабаритный багаж может оказаться практически где угодно
Иногда в зале выдачи багажа есть специальный пункт сбора негабаритного багажа, иногда ваш велосипедный ящик появляется на карусели вместе с остальными сумками и чемоданами, иногда его проталкивают через дверь рядом с карусель…
Не думайте, что один и тот же аэропорт каждый раз будет делать одно и то же.
Убедитесь, что ваши велосипедные коробки поместятся в арендованном автомобиле
Два ящика для велосипедов поместятся в Fiat Panda или Vauxhall Corsa со сложенными задними сиденьями, несмотря на то, что вам говорят в пункте проката автомобилей, когда они хотят, чтобы вы повысили класс. Вы также получите еще пару сумок, но все становится рискованно, если вы планируете взять гораздо больше.
Сверьте размеры вашего велосипедного бокса с размерами арендованного автомобиля, чтобы быть уверенным, и убедитесь, что проем багажника достаточно велик.
Возить свой велосипед в поезде или автобусе на другом конце?
Проверьте правила. Иногда это легко, иногда нет.
Рассмотрите возможность доставки вашего велосипеда
Такие компании, как Sherpr, пришлют вам коробку для упаковки, затем они приедут, заберут ее и доставят в конечный пункт назначения.
За эту привилегию, конечно, нужно платить, но это избавляет вас от необходимости таскать с собой велосипед.
Получите страховку
Убедитесь, что ваш велосипед застрахован для поездок за границу; если что-то пойдет не так, это может быть дорого. Повреждение может произойти, когда вы не находитесь рядом со своим велосипедом, и иногда трудно заставить кого-либо взять на себя ответственность.