Сегодня вечером немного таинственного байка. Мало что знаю о Bididu, кроме того, что они из Люксембурга, и делают какие-то разительно разные велосипеды, в основном горные… ох, и их девиз: «Только дохлая рыба плывет по течению». Как человек, который интересуется рыбой (нет, правда), я должен был бы поспорить с ихтиологической точностью этого утверждения, но, эй, я думаю, мы знаем, откуда они берутся
Ashi, конечно, не машина для плавания. Это также идеальный велосипед перед сном - это велосипедный эквивалент одного из тех снов, где сначала все кажется нормальным, но чем ближе вы смотрите, тем страннее становится.
Хотя мы называем его Ashi, потому что это то, что написано на верхней трубе, и действительно то, что Bididu называют это в своем альбоме Flickr о сборке велосипеда, я почти уверен, что он был объявлен как The Righty, когда мы столкнулись с ним в Берлине еще в 2016 году. А может мне это приснилось.
Правша, а? Мы все слышали о подвесной вилке Lefty от Cannondale? Нет? Вы не обращали внимания, когда пару недель назад мы показывали Slate on Bike перед сном - на нем был один приспособленный, Lefty Oliver, если быть точным, первый дорожный Lefty. Левша - это подвесная вилка с одной ножкой вместо двух. Он существует уже около 18 лет в различных итерациях, которые - до одиночной короны Ocho этого года - были двойной короной, одноногими вилками, с ногой слева - не приводной стороной.
В какой-то момент во время 18-летней жизни Левши Кэннондейл, должно быть, объяснил, почему нога Левти находится слева, но, черт возьми, если я смогу найти какое-либо объяснение даже на специальной странице Левши их веб-сайта (может быть, кто-то скажет нас в комментариях). Я собираюсь нанести дикий удар и сказать, что это потому, что трансмиссия находится справа, и что, если бы ножка вилки была справа, неведущая сторона велосипеда не была бы такой жесткой в поперечном направлении / на кручение, как правая, которая была бы Будь плохим.
Тем не менее, есть много велосипедов с жесткой, а не с подвеской, вилкой с одним лезвием и лезвием на стороне привода - ну, ладно, "много", вероятно, толкает его - но велосипед Look 796 TT определенно пружинит. на ум.
У Ashi есть вилка с одним лезвием, но это не левша, я знаю, давайте назовем ее вместо этого Righty, потому что именно там находится ножка вилки (также стоит отметить, что это тоже вилка с единой короной). И, как Cannondale Bididu, по каким-то инженерным или эстетическим причинам решил, что если лезвие вилки находится с одной стороны, то сторона привода будет с другой. На самом деле, они продолжили эту мысль, и все, что было бы слева на более традиционном велосипеде, который «плывет по течению», находится справа на Ashi. Таким образом, дисковые тормоза справа, а не слева - установлены на ступицах, изготовленных по индивидуальному заказу Бидиду. Вы должны восхищаться тем, как они довели создание горного велосипеда с правосторонней монолопастной вилкой до логического завершения. Не знаю, как вы, а я ценю интеллектуальную строгость, особенно перед сном.
Но Ashi - это не только эта вилка. Происходит много других интересных вещей. Ashi имеет двухскоростную внутреннюю передачу Pinion (или стиль Pinion), установленную в нижнем кронштейне - полное название велосипеда - Ashi Dualspeed. Кабели для тормозов также проложены внутри через руль и корону вилки - также обратите внимание на этот длинный полуинтегрированный подседельный штырь.
Если вы говорите по-немецки, вы сможете узнать намного больше о Bididu на их веб-сайте. Чтобы увидеть больше фотографий Ashi и его конструкции, посетите их учетную запись Flickr. О, и посмотрите на велосипед Рагнорака.