Vauxhall Audi S4, конкурирующий с Insignia VXR, может похвастаться новым 4WD Sport Tourer мощностью 321 л.с.
Vauxhall представил последнюю часть своей трилогии Insignia VXR. Этот довольно умный Sport Tourer (читай: универсал) присоединяется к версиям седан и хэтчбек и дает компании полный арсенал для атаки на Audi S4 и BMW 335i M Sport.
Звучит амбициозно? Что ж, Vauxhall уже утверждает, что покупатели переключаются с более традиционных брендов премиум-класса на Insignia, автомобиль, который сильно отличается от своего предшественника Vectra.
Версия VXR, безусловно, помогает. Как и спортивный седан и пятидверные версии, он получает 2.8-литровый двигатель V6 от Insignia Elite с турбонагнетателем с двойной спиралью обеспечивает мощность 321 л.с. Максимальная скорость ограничена 155 милями в час, в то время как ST разгоняется до 0-60 миль в час за 6 секунд; на две десятых секунды медленнее, чем у других Insignia VXR, но этого достаточно, чтобы гарантировать, что это самый быстрый грузовой автомобиль Vauxhall за всю историю.
Снизить мощность помогают адаптивная система полного привода, электронный дифференциал повышенного трения и система HiPerStrut. Последнее сокращение от High Performance Strut и, по сути, представляет собой устройство для захвата крутящего момента, похожее на технологию Ford RevoKnuckle, помогающее поддерживать отрицательный развал во время прохождения поворотов для повышения уровня сцепления.
По сравнению со стоковыми Insignia настройки втулок и амортизаторов изменены, а есть тормоза Brembo с суппортами с цветовой кодировкой и вентилируемыми / перфорированными дисками. Они размещены в 19-дюймовых сплавах (с легкими коваными 20-ми вариантами), обтянутыми сделанной на заказ резиной.
Более мускулистые бамперы, сетчатые решетки, двойные хромированные выхлопные трубы и тонкий спойлер - ключевые внешние изменения, в то время как внутри есть передние сиденья Recaro и обычный набор значков VXR.
Vauxhall также стремится увеличить грузоподъемность ST, предлагая до 1530 литров багажного отделения и электронную заднюю дверь, которую можно научить открывать на более низкий уровень, если вы часто пользуетесь гаражом или автомобилем с низким потолком. автопарк. Умно.
Распродажи начнутся осенью, и цены, вероятно, снизят стоимость этих надоедливых немцев премиум-класса примерно на десять процентов, так что подумайте о том, чтобы отложить около 32 тысяч фунтов, если хотите.