Вкратце: Амбициозные планы Uber по международной экспансии потерпели неудачу в таких странах, как Россия и Китай, но компания заключила новую сделку на Ближнем Востоке. Гигант райдшеринга заменит конкурента Careem в регионе, но ему придется соблюдать ряд условий, чтобы рынок оставался равным.
Uber, возможно, лишился лицензии на работу в Лондоне из соображений безопасности, но компания по-прежнему быстро расширяется в других регионах, таких как Ближний Восток, и надеется стать прибыльной к 2021 году.
Ещё в марте гигант райдшеринга объявил о планах по приобретению базирующегося в Дубае конкурента Careem после девяти месяцев переговоров между двумя компаниями. Теперь египетские регулирующие органы дали зеленый свет сделке, которая оценивается в 3,1 миллиарда долларов и, как ожидается, будет закрыта в январе.
Careem обслуживает регион Ближнего Востока с основными рынками, включая Марокко, Египет, Иорданию, Пакистан, Саудовскую Аравию, Турцию и Объединенные Арабские Эмираты. Из этой группы Египет был одним из наиболее значимых для сделки из-за его большого населения, а также из-за того, что сделка столкнулась с некоторыми препятствиями.
Регуляторное одобрение было получено с несколькими оговорками, такими как тот факт, что Careem будет работать как дочерняя компания Uber, находящаяся в полной собственности, под независимым брендом и командой менеджеров.
Соучредители Careem Мудассир Шейха, Магнус Олссон и Абдулла Элиас
Кроме того, Uber пришлось взять на себя несколько обязательств, чтобы успокоить Управление по вопросам конкуренции Египта, которое проанализировало более 270 миллионов поездок на местных и международных рынках райдшеринга. Например, Uber не сможет повышать цены на Uber X и Careem Go сверх предела, установленного ECA.
Uber также придется отказаться от любых эксклюзивных предложений, а скачкообразное ценообразование сможет подняться максимум в 2,5 раза по сравнению с обычными тарифами, независимо от увеличения спроса. Но что еще более важно, ECA заявила, что повышенные цены не могут применяться более чем к 30 процентам всех поездок каждый год, и конкуренты получат доступ к картам Uber и данным о поездках, чтобы создать равные условия..
В новостях по теме: соучредитель и бывший генеральный директор Трэвис Каланик покинет совет директоров Uber в этом месяце после продажи пакета акций на 2,5 миллиарда долларов.
В настоящее время компания вовлечена в налоговые споры со штатом Нью-Джерси, но снова расширяется после слияния своего китайского подразделения с Didi Chuxing и российского подразделения с Яндексом.