Пара доработанных купе Toyota GT 86 вместе с iQ с наддувом, Yaris Turbo Concept и электрическим 2000GT на Токийском автосалоне 2012
Toyota представила множество концептов на стенде Tokyo Auto Salon 2012, некоторые из них были довольно забавными. Это работа известных тюнинг-брендов, специализирующихся на продукции Toyota. Неудивительно, что тюнинговая братия уже в восторге от нового заднеприводного купе GT 86. На выставке появляются две измененные версии. Версия TRD (основное изображение) получает переработанную подвеску с новыми передними и задними стабилизаторами поперечной устойчивости, карбоновой передней стойкой, задним диффузором, дополнительными поперечными распорками и более открытой выхлопной системой. Также есть визуальное преображение: атласно-белая жемчужная краска, 18-дюймовые легкосплавные диски и обвес мясника. Modellista также придала автомобилю стильный вид, его GT 86 получил новую смелую боковую полосу. Toyota также примет участие в гонках «24 часа Нюрбургринга» 2012 года на подготовленном к гонкам GT 86, изображенном справа в процессе разработки. Среди других ярких моментов стенда - городской автомобиль iQ с наддувом от GRMN. Принудительная индукция позволяет его легкомысленному 1,33-литровому двигателю производить 128 л.с. и 133 фунта на фут - по сравнению с 97 л. Он получает шестиступенчатую механическую коробку передач с близким передаточным числом, модернизированные тормоза, спортивную подвеску и настроенный выхлоп. И, возможно, что удивительно, будет даже ограниченная серия из 100 экземпляров. GRMN также установила турбокомпрессор на новый Yaris (или Vitz, как его называют на японском рынке). Концепт Vitz Turbo может похвастаться наддувным 1,5-литровым двигателем мощностью 178 л.с. - таким же, как у Polo GTI, и этого достаточно, чтобы конкурировать в текущем классе небольших хот-хэтчей, - а также усиленной подвеской и тормозами и 18-дюймовыми легкосплавными дисками. Также есть пара интересных электромобилей. Автомобильный фан-клуб Toyota построил версию прекрасного спортивного автомобиля 2000GT конца 1960-х годов, работающую на солнечных батареях, а инженерное общество Toyota создало гораздо более современное купе TES-ERA EV (синее, справа). Токийский автосалон состоится в ближайшие выходные, и мы можем ожидать появления множества других безумных и интересных вещей от других производителей и тюнеров.