ОКРИДЖ, Теннесси, 27 марта 2000 г. - Первая в своем роде установка для проверки тормозов коммерческих грузовиков может помочь остановить сотни аварий, вызванных механическими неисправностями.
Объект будет размещен в Национальном центре транспортных исследований, созданном совместными усилиями Министерства энергетики, Национальной лаборатории Ок-Риджа (ORNL), Университета Теннесси и Корпорации развития округа Нокс. Ожидается, что он откроется этим летом.
«Неисправные тормоза являются причиной примерно одной трети аварий, вызванных участием грузовиков», - сказал Скотт Стивенс, возглавляющий проект и являющийся исследователем в энергетическом отделе ORNL.«Проблема в том, что современные методы проверки тормозов требуют больших затрат труда и времени и могут привести к значительным ошибкам».
Проблема усугубляется тем, что по мере разработки электронных тормозных систем потребуется новое испытательное оборудование для точного измерения и оценки их характеристик. Предлагаемая установка для испытания тормозов позволит быстро и точно определить характеристики тормозов всего транспортного средства.
Новое устройство, разработанное совместно с Джеффом Ходжсоном из UT, также будет одновременно и точно взвешивать каждую ось автомобиля. Он работает путем измерения сил, действующих на несущую конструкцию шинами транспортного средства. Устройство состоит из группы пластин с прикрепленными датчиками, которые могут поддерживать весь автомобиль.
«Наше устройство может поддерживать транспортное средство, когда оно останавливается, и одновременно измерять замедление и тормозное усилие на каждой колесной группе», - сказал Стивенс. «Он будет подключен к компьютеру, и результаты могут быть распечатаны для сотрудников государственной автомобильной инспекции или водителя, или они могут быть доставлены в электронном виде должностным лицам агентства или представителям службы безопасности автотранспортной компании."
Как и система, разработанная Стивенсом и его коллегами для предотвращения опрокидывания грузовиков, цель этого проекта - сделать дороги более безопасными.
«Помимо возможности коммерческого успеха, очень приятно быть частью начинания, которое в конечном итоге поможет людям и спасет жизни», - сказал Стивенс. «Этот проект также хорошо вписывается в миссию Министерства энергетики США по повышению эффективности транспорта и общественной безопасности».
Исследователи из ORNL и UT согласовывают проект объекта с официальными лицами Федерального управления безопасности автотранспортных средств. Кроме того, ORNL и UT тесно сотрудничают с Департаментом безопасности штата Теннесси, чтобы убедиться, что прототип объекта в центре может стать производственной системой, которую можно будет использовать на инспекционных станциях в Теннесси и по всей стране.
"Мы надеемся, что это только начало долгосрочного партнерства с Федеральной администрацией безопасности автомобильных перевозчиков, поскольку мы вместе работаем над обеспечением безопасности на дорогах", - сказал Стивенс.
Директора Национального центра транспортных исследований стоимостью 15 миллионов долларов ожидают, что объект внесет значительный вклад в сферу транспорта и, в частности, в продвижение дела безопасности на дорогах. Промышленность, правительство и другие организации по всей стране смогут обратиться в центр за опытом в области испытаний транспортных средств и двигателей, инфраструктурных материалов, упаковки материалов, интеллектуальных транспортных систем, композитных материалов и географических информационных систем.
ORNL - многопрограммный исследовательский центр Министерства энергетики США, управляемый Lockheed Martin Energy Research Corporation.