Цена, характеристики и дата выпуска Alfa Romeo 4C, а также новое тестовое видео на треке
Alfa Romeo подтвердила окончательную цену и технические характеристики своего спортивного автомобиля 4C. Заднеприводное купе со средним расположением двигателя находится в разработке уже некоторое время, и оно знаменует собой возвращение к спортивным Alfas, нынешняя линейка которых состоит только из переднеприводных хэтчбеков.
Alfa 4C будет стоить от 45 000 фунтов стерлингов в Великобритании, а дата его выпуска назначена на начало 2014 года. Alfa ограничивает мировые продажи 4C до 3500 единиц.
Чтобы отметить запуск автомобиля, Alfa Romeo выпустила видео с победителем гонки F1 и гонщиком Ferrari Джанкарло Физикеллой за рулем 4C. Чтобы показать потенциальным покупателям, что этот автомобиль - нечто большее, чем «просто красивое лицо», Физикелла выкручивает шею малышке спортивного автомобиля Alfa на испытательном треке группы Fiat Balocco в Италии.
Этот автомобиль, младший брат великолепного 8C, достаточно быстр. 4C весит всего 895 кг (сухой), его двигатель объемом 1750 куб. см с турбонаддувом мощностью 236 л. Эта легкая конструкция была достигнута во многом благодаря кузову из углеродного волокна, а также нескольким другим ключевым аспектам снижения веса, включая использование алюминиевого блока цилиндров. Коробка передач, тем временем, представляет собой трансмиссию Alfa TCT с двойным сцеплением и подрулевыми лепестками. Как и его старший брат 8C, здесь нет ручного режима.
И, как показывает Физикелла, отсутствие веса в сочетании с очень короткой колесной базой делает 4C невероятно маневренным. Но с могучим Porsche Cayman в качестве его главного конкурента (и более дешевого к тому же), ему придется нелегко, чтобы получить звание автомобиля с лучшей управляемостью в своем классе.
Несмотря на его вероятную предвзятость в этом видео (Конечно, Физикелла работает в материнской компании Альфы), его способности доказаны: он провел 229 стартов в Формуле-1 и одержал три победы в Гран-при в 1996 и 2009 годах. в настоящее время является действующим чемпионом мира по гонкам на выносливость FIA в классе Le Mans GTE Pro.
Вот он играет с Alfa Romeo 4C в Балокко. К счастью, тяжелая рок-музыка в конце концов затихает, позволяя этим прекрасным выхлопным нотам доноситься сквозь