Citroen представит новый седан DS, внедорожник DS и роскошный автомобиль DS с одним концептом на Шанхайском автосалоне 2013

Ассортимент автомобилей Citroen DS увеличен вдвое. В течение следующего года к DS3, DS4 и DS5 присоединятся три модели, все они нацелены в первую очередь на китайский рынок. И по крайней мере один из них будет представлен в виде концепта на автосалоне в Шанхае в апреле 2013 года.
Первым запущен в производство седан C-сегмента на базе C4, который продается в Европе. Китай предпочитает свои автомобили в виде седанов, в то время как противоположная точка зрения Великобритании гарантирует, что этот автомобиль мы вряд ли увидим в продаже. На некоторых европейских рынках уже есть C-Elysee (на фото справа), что дает представление о том, какую форму он может принять.
Следующим будет внедорожник - автомобиль, который мы ожидаем увидеть в апреле - еще одна область автомобильного рынка, особенно процветающая на Дальнем Востоке. Директор по продуктам Citroen Джоэл Мейнадье подтвердил, что он будет больше, чем текущий внедорожник компании, C4 Aircross (сдвоенный с Peugeot 4008 и автомобиль, не продаваемый в Великобритании - на фото справа), и его премиальный имидж, похоже, сделает его привлекательным. Конкурент Range Rover Evoque. Его можно назвать DSX.
Наконец, большой седан, который, по слухам, будет называться DS9, будет нацелен на сектор роскоши Китая и заполнит пробел, созданный недавно ушедшим Citroen C6. Ожидайте, что он будет напоминать концепт-кар Numero 9, показанный на автосалонах в Пекине и Париже в 2012 году (основное изображение).
Бренд Citroen DS хорошо продается с момента его создания в 2010 году, когда было построено 300 000 автомобилей. Большая часть из них - около 200 000 - это DS3, а остальные 100 000 разделены 65/35 между DS4 и DS5. Почти треть автомобилей Citroen, продаваемых в Великобритании, носят значки DS - DS3 превосходит по продажам C1 как крупнейший британский продавец компании - в то время как более премиальное ощущение суббренда в Китае, который сейчас является крупнейшим рынком Citroen после Франции, снизился.