Toyota EV P002 защитит титул «Электромобиль» в Колорадо. Новый рекорд в категории Пайкс-Пик также выставлен на продажу.
Toyota возлагает большие надежды на получение еще одного титула электромобиля и установление нового рекорда в категории на Международном подъеме на холм Пайкс-Пик в этом году после представления улучшенной версии прошлогоднего рекордсмена EV P002.
Наиболее очевидным изменением является аэродинамика, с введением массивного переднего аэродинамического пакета. Toyota утверждает, что добилась трехкратного увеличения прижимной силы на новой машине, и во время двухдневной тестовой сессии в Колорадо время на обоих участках трассы увеличилось, что в сумме составляет 10:15. Рекорд 380, установленный в прошлом году Фумио Нутахарой на дистанции 12,42 мили.
По всему автомобилю были внесены улучшения, такие как внедрение новой углеродно-керамической тормозной системы и усовершенствование шасси. Инженеры технологического центра Toyota Motorsport в Кёльне использовали отзывы и данные прошлого года, чтобы увеличить как скорость двигателя, так и крутящий момент. В результате новая трансмиссия производит 400 кВт мощности (536 л.с. в старых деньгах) и 885 Нм крутящего момента. Для сравнения, автомобиль 2012 года имел мощность 350 кВт и крутящий момент 663 фунта на фут.
Mitsubishi надеется сорвать вечеринку со своей записью MiEV Evolution II, заняв второе место после Toyota в прошлом году. Они тоже собрали конкурентоспособный пакет и построили автомобиль с такими же характеристиками, как у Toyota.
Забеги на время состоятся 30 июня.