Toyota подтвердила, что следующий горячий Yaris будет построен совместно с ее командой WRC и будет более экстремальным, чем новый Yaris GRMN.
-
Тойота Ярис ГРМН - спереди Новый обзор Toyota Yaris GRMN – дорогой, но мощный дебют бренда Gazoo Racing
В разговоре с Auto Express, сестрой evo, на Токийском автосалоне президент Gazoo Racing Шигеки Томояма подтвердил, что следующий хот-хэтч Yaris будет спроектирован, спроектирован и разработан с учетом требований команды World Rally Championchip от начало.
Чтобы соответствовать действующим нормам, Toyota необходимо построить и продать 25 000 экземпляров за календарный год, а это означает, что следующий горячий Yaris должен будет иметь соответствующую цену, если он хочет продать количество, необходимое для омологации. Учитывая, что грядущий Yaris GRMN будет стоить от 26 000 фунтов стерлингов, а во всем мире будет продано менее 400 экземпляров, горячий Yaris, который должен быть продан тиражом 25 000 единиц, должен будет продаваться менее чем за 20 000 фунтов стерлингов.
Томояма сказал Auto Express: «Мы знаем нашу текущую ситуацию и считаем, что нам нужно изменить платформу, чтобы раллийный автомобиль стал еще более конкурентоспособным. Так что для следующего поколения раллийного Яриса мы подготовим омологационный дорожный автомобиль. Мы должны выпустить 25 000 штук за год, чтобы это не было ограниченным тиражом, как GRMN».
Хотя Томояма не стал обсуждать конкретные изменения, он подтвердил, что ключевыми областями, на которых он и его команда должны сосредоточиться, были точки подвески, снижение веса и улучшение распределения веса.
Изменение правил в 1997 году фактически убило омологацию дорожных автомобилей, якобы для того, чтобы производители не тратили огромные суммы на малосерийные дорожные автомобили, чтобы получить конкурентное преимущество на этапе ралли. Одним из самых больших критических замечаний в адрес современного WRC является то, что нет прямых дорожных автомобилей, эквивалентных машинам, участвующим в чемпионате, поэтому, хотя омологация Toyota Yaris вряд ли будет такой же экстремальной, как Subaru 22B, это шаг в правильном направлении.