Только один член шотландского парламента заявил о расходах на поездку на велосипеде в Холируд в прошлом году, согласно отчетам о расходах
Клаудия Бимиш, MSP из Южной Шотландии, потребовала 7,20 фунтов стерлингов за поездку на велосипеде от своей базы в Эдинбурге до Холируд, воспользовавшись надбавкой в 20 пенсов за милю.
Наоборот, другие MSP потребовали 240 000 фунтов стерлингов в качестве пробега за использование их автомобилей.
Г-жа Бимиш проехала три мили на велосипеде двенадцать раз за последний год, согласно отчетам о расходах MSP за последний финансовый год, 2014/15.
Она сказала Herald: «Для меня это, безусловно, лучший способ путешествовать по Эдинбургу, но с этим связаны расходы.
"Как соучредитель межпартийной группы по велосипедному движению в парламенте, я ясно понимаю, что нам нужен ряд инициатив по безопасному езде на велосипеде, которые должны быть подхвачены большим количеством людей."
Она добавила: «Велоспорт сейчас более популярен, чем когда-либо, и инвестиции в новые велосипедные дорожки, например, приветствуются, но давно назрели».
"Обучение езде на велосипеде в школах имеет важное значение. Однако оно действительно сработает только при наличии комплексного подхода к поездкам, когда велосипедисты смогут брать свои велосипеды в общественном транспорте."
Только четыре MSP воспользовались новой трамвайной системой Эдинбурга, потратив на билеты 54,50 фунтов стерлингов.
Клаудия Бимиш не в первый раз высказывается по поводу велосипедного спорта.
Прошлой весной мы сообщали об эдинбургском мероприятии Pedal on Parliament, где г-жа Бимиш сказала: «Я сельский велосипедист, который на себе испытал, насколько ужасным может быть городское катание на велосипеде».
«Мне нужно выходить и ходить - эту ситуацию нужно изменить. Нам нужны трансформационные изменения. Я буду настаивать на строгой ответственности со своей партией.
«Я хочу подчеркнуть, что речь идет о том, как спроектирована инфраструктура, но отдельные пути вдоль дорог с интенсивным движением - это не должны быть просто полосы на дорогах. Речь идет о хорошем качестве жизни для всей Шотландии в городских и сельских районах».