Tesla снизила комиссию за депозит с 2500 до 100 долларов. Также важно отметить, что предыдущие комиссии за депозит в размере 1000 и 2500 долларов были полностью возвращены, но депозит в размере 100 долларов не возвращается.
CNBC сообщает: «Плата за заказ означает, что Tesla будет зарабатывать деньги каждый раз, когда человек размещает заказ, даже если он решит не продвигать свою покупку - независимо от того, почему они решили внести залог». (Да, это определение невозмещаемой комиссии.)
Если честно, я не думаю, что это вообще плохо. Давайте посмотрим на это с точки зрения бизнеса. Бизнес призван делать одну важную вещь: процветать. Чтобы он процветал, он должен выжить. Для этого бизнесу нужны деньги, чтобы расти, создавать продукты для продажи, продавать их и так далее. Полностью возвращаемые депозиты могут посылать неверные сигналы, создавать ложные ожидания и усложнять работу Tesla. Невозвратный депозит (который раньше использовала Tesla), даже если он намного меньше (раньше он был намного выше), является фактическим обязательством. Не так уж много людей собираются отдавать 100 долларов, поэтому они также не будут размещать заказ без искреннего обязательства или плана покупки продукта.
Позвольте мне объяснить это по-другому. Я буду использовать себя в качестве примера. Я «художник по проволоке», тот, кто делает украшения из проволоки, будь то медь, серебро или золото. Эти металлы могут быть довольно дорогими, особенно золото. Затем добавьте стоимость минерала или драгоценного камня - вы не будете смотреть на цифры продаж, которые видит Тесла, но в зависимости от того, что кто-то заказывает, это может быть украшение ручной работы за 400 долларов.
400 долларов - это много для таких художников, как я, и как минимум 25% от этой суммы будет базовой стоимостью - только стоимостью материалов. Затем идет работа по изготовлению изделия и его отправке. В Tesla нужно платить сотрудникам.
Итак, когда клиент размещает заказ, а затем меняет свое мнение, бизнес должен иметь план в действии. Лично я беру полную предоплату за свою работу и сообщаю своим клиентам, что она не подлежит возврату из-за стоимости материалов.
А теперь давайте посмотрим на это еще раз с точки зрения Tesla. У компании тысячи клиентов в неделю. Представим, что из каждых 1000 заказов отменяются 10. Я не знаю точное число, поэтому просто прикидываю здесь. Итак, если 10 на 1 000 будут отменены и эти 10 заплатят 2 500 долларов, то это может равняться 25 000 долларов наличными, которые Тесла потеряет только из-за необходимости возвращать депозиты. [Примечание редактора: с моим новым реферальным кодом Tesla я видел, как 8 человек завершили заказ Tesla и 3 разместили заказ, а затем отменили его. Еще 7 разместили заказ и еще не получили автомобиль (и, таким образом, завершили оформление заказа) или отменили его. Это, конечно, не научная выборка, а всего лишь одна точка данных, что показатель отмены составляет 27%. Если это хоть сколько-нибудь близко к норме, то для Tesla должно быть довольно сложно справиться с этим, когда производство настолько близко соответствует потребительскому спросу.]
Лучший способ предотвратить такие потери - сделать их невозмещаемыми, и для этого Tesla пришлось снизить их. Помните, Tesla должна процветать - не просто выживать, но и процветать. Цель любого, у кого есть бизнес, - процветать, но люди придерживаются мнения, что Tesla (и другие предприятия) должны быть плохими, потому что они зарабатывают много денег. Некоторые, кажется, почти не задумываются об этом. Я постоянно вижу людей, которые просят Илона дать им Tesla. Если бы он это сделал, Tesla не заработала бы денег.
Положительным моментом для клиентов является то, что внесение депозита всего в 100 долларов упрощает первый этап покупки Tesla. 100 долларов все еще много для среднего американца, работающего на 2-3 работы неполный рабочий день и поддерживающего побочный бизнес, чтобы выжить, но это намного доступнее, чем 2 500 долларов!
Фото JRR, CleanTechnica