Индикатор уровня трансформаторного масла
Для включения и выключения охлаждающего оборудования требуются регуляторы температуры. Эти элементы управления обычно сочетаются с видимым циферблатом, который измеряет «температуру обмотки».
Это действительно неправильно, потому что датчик фактически не контактирует с обмоткой.
Вместо этого он измеряет верхнюю температуру масла плюс температурный градиент, создаваемый небольшим нагревателем, окружающим лампу термометра. Этот нагреватель подключается к трансформатору тока на одной из фаз вторичных проводов, так как увеличивается вторичная нагрузка, а также ток через сопротивление нагревателя.
Затем нагреватель становится имитацией фактической обмотки трансформатора с помощью датчика температуры обмотки, измеряющего температуру, которая примерно эквивалентна истинной температуре обмотки.
В дополнение к (или вместо) датчику температуры намотки, большинство трансформаторов имеют датчик температуры масла, который измеряет фактическую температуру масла. Разница в температуре между датчиком температуры обмотки и верхним датчиком температуры масла является одним из показателей того, насколько сильно загружен трансформатор.
Следует регулярно проверять намотку и / или температуру масла, чтобы убедиться, что трансформатор работает в нормальных температурных пределах. Было много случаев, когда аномальная индикация температуры выявила серьезные проблемы с трансформаторами.
Одним из примеров этого был случай трансформатора класса охлаждения ОА, работающего при очень высокой температуре масла. Дальнейшее исследование показало, что утечка в радиаторе привела к падению уровня масла ниже входного отверстия радиатора, что привело к виртуальной полной потере охлаждения. В других случаях исследования повышенных температур трансформаторов выявили блокированные охладители и неисправные регуляторы охлаждения.
Манометр уровня масла необходим, чтобы можно было поддерживать правильный уровень масла. Обычно индикатор на индикаторе указывает на уровень 25 ° C, который является надлежащим уровнем масла при этой температуре. Поддержание надлежащего уровня масла чрезвычайно важно, потому что, если уровень масла опускается ниже уровня входа радиатора, поток через радиатор прекратится, и трансформатор перегреется.
Очень низкий уровень масла может выставлять компоненты с напряжением и током, предназначенные для работы в масле, и может привести к перегреву или электрическому перегоранию. Если уровень масла слишком высок, это может вызвать избыточное давление, когда масло расширяется.
Манометр трансформатора
Если трансформатор оснащен системой сохранения азотного масла с постоянным давлением, то для измерения давления газового одеяла и азота в макулатурной бутылке включаются манометры.
Трансформаторы, имеющие газовое одеяло над маслом в основном резервуаре, обычно оснащены манометрами. При случайных проверках единица герметичного резервуара должна иметь небольшое положительное или небольшое отрицательное давление. Если манометр последовательно регистрирует нулевое давление во всех условиях нагрузки и температуры, это свидетельствует о том, что в трансформаторном резервуаре имеется утечка, позволяющая ему « дышать ».
Это условие должно приниматься всерьез и фиксировано, потому что трансформатор, который дышит, вероятно, загрязнен влажностью.
Ссылка: Принципы и применения силовых трансформаторов - Джон Дж. Уиндерс-младший.