Технические характеристики развала-схождения Nissan Altima

Технические характеристики развала-схождения Nissan Altima
Технические характеристики развала-схождения Nissan Altima

Nissan представила семейный седан Altima в 1993 году. Нынешнее поколение Altima появилось на рынке в 2007 году, купе - в 2008 году. Nissan также выпустил гибридную версию Altima, Altima HEV, в 2007 году. Altima 2010 выпускалась в нескольких комплектациях: купе и седан. Спецификации выравнивания были одинаковыми для всех комплектаций купе и для всех комплектаций седана, независимо от того, поставлялся ли автомобиль с 16- или 17-дюймовыми шинами. Все комплектации HEV имеют одинаковые характеристики выравнивания.

Кастер

Для Altima Sedan 2010 года угол наклона передней части должен быть установлен на +4,9 градуса, но он может изменяться на 0,75 градуса в любом направлении с допуском в поперечном направлении 0,55 градуса. Кастер не регулируется ни в одной комплектации Altima 2010 года. Для Altima Coupe 2010 года угол наклона передней части должен быть установлен на 5,0 градусов, но он может изменяться на 0,75 градуса в любом направлении с поперечным допуском 0,55 градуса. Для Altima HEV 2010 года угол наклона передней части должен быть установлен на 5,0 градусов, но может изменяться на 0,75 градуса в любом направлении с поперечным допуском 0,55 градуса. (Ссылка 3)

Камбер

Угол развала немного отличается от левого к правому колесу на передней части всех комплектаций Altima 2010 года, чтобы компенсировать неравномерность дорог, намеренно сделанных неровными для облегчения дренажа. Для седана Altima 2010 года угол развала должен быть установлен на -0.5 градусов на левом переднем колесе и -0,75 градуса на правом переднем колесе, но угол может изменяться на 0,75 градуса в любом направлении с допуском на поперечное сечение 0,55 градуса. Угол развала обоих задних колес должен быть установлен на -0,62 градуса, но он может изменяться на 0,5 градуса в любом направлении. Для Altima Coupe 2010 года угол развала передних колес должен быть установлен на те же настройки, что и для седана. Угол развала обоих задних колес должен быть установлен на -0,9 градуса, но может варьироваться в пределах 0,5 градуса в любом направлении. Для Altima HEV 2010 года угол развала должен быть установлен на уровне -0,4 для переднего левого колеса и -0,65 для переднего правого колеса, но может изменяться на 0,75 градуса в любом направлении с допуском на поперечное отклонение 0,55 градуса. Угол развала обоих задних колес должен быть установлен на -0,25 градуса, но может изменяться на 0,5 градуса в любом направлении.

Схождение

Для автомобилей Altima Sedan и Coupe 2010 года переднее схождение должно быть установлено на +0.08 градусов, но может изменяться на 0,08 градуса в любом направлении, а схождение задних колес должно быть установлено на +0,2 градуса, но может варьироваться на 0,08 градуса в любом направлении. Для Altima HEV 2010 переднее схождение должно быть установлено на +0,1 градуса, но может изменяться на 0,07 градуса в любом направлении, а заднее схождение должно быть установлено на +0,2 градуса, но может варьироваться на 0,08 градуса в любом направлении. в любом направлении.