Модель Subaru Performance WRX STI, бывшая Impreza, больше не будет импортироваться в Великобританию
Subaru импортировала свой последний WRX STI в Великобританию, не планируя повторно заказывать что-либо из Японии. Это означает, что как только текущий уровень запасов будет распродан, производительный седан, который до недавнего времени назывался Impreza, впервые с момента его появления в 1990-х годах будет отсутствовать в британских выставочных залах. Это знаменует собой конец одного из самых знаковых современных автомобилей с высокими характеристиками, который подарил нам несколько впечатляющих специальных выпусков - среди прочих 22B, RB5, RB320 и P1 - а также несколько знаменитых побед в ралли, закрепивших за собой британских героев ралли Колина Макрея. и Ричард Бернс в книгах по истории чемпионата мира по ралли.«Мы должны реагировать на рыночные условия», - сказал нам представитель Subaru. Учитывая, что годовой объем продаж составляет около 250 автомобилей, становится ясно, что STI с высоким уровнем выбросов CO2 и относительно низким уровнем роскоши больше не делает его конкурентоспособным по сравнению с более престижными и более экологически чистыми горячими хэтчбеками, такими как VW Golf R и BMW M135i. Тем не менее, Subaru говорит, что есть запасы, которых должно хватить до конца весны 2013 года, однако предполагается, что около 100 WRX STI остаются в Великобритании. Но с учетом того, что последняя стандартная Impreza не продается в Великобритании, а производительность STI не появляется на горизонте, казалось бы, это конец иконы. Вместо этого фирма сконцентрируется на продажах своих внедорожников - XV, Outback и Forester остаются в продаже - в то время как заднеприводное купе BRZ, которое является побратимом Toyota GT86, в настоящее время имеет лист ожидания, а Subaru UK настаивает на увеличении запасов. в 2013 году. «Мы не забываем полностью о своем исполнительском наследии», - настаивал наш источник.