Ford GT, впервые принадлежавший Дженсону Баттону, уйдет с молотка на мероприятии Race Retro, которое состоится в Stoneleigh Park в конце этого месяца
Два слова, напечатанные на этом документе Ford GT V5, скорее всего, приведут к тому, что окончательная цена будет на несколько фунтов выше его истинной рыночной стоимости - Дженсон Баттон. Экс-чемпион мира Формулы-1 был первым владельцем автомобиля еще в 2005 году, и теперь он направляется на аукцион.
Оценка продажи Silverstone Auctions в размере 250 000–300 000 фунтов стерлингов ставит GT на странную территорию, поскольку его будущий преемник, вероятно, будет предлагать аналогичную цену. Ford удовлетворил огромный спрос на новый флагманский суперкар, запланировав расширение производства. В конечном счете, количество пропущенных, вероятно, затмит меньшинство счастливчиков, которые получат пин-ап со средним расположением двигателя в конце этого года.
Те, кто жаждет прозвища GT, но пропустил грядущий новый GT, могут иметь привлекательную возможность приобрести здесь в форме старого Ford GT первого поколения Дженсона. Этот конкретный пример будет иметь преимущество в эксклюзивности среди всех новых автомобилей GT, поскольку он является одной из пяти моделей из европейского распределения из 101 автомобиля, отмеченного знаком «VIP» и предназначенного для владельцев высокого полета.
Культовый силуэт GT является четким намеком на своего предка, оригинального GT40, и имеет реальное присутствие, а дизайн не потерял своей грубой гоночной привлекательности со времен расцвета GT40 в Ле-Мане. Сине-белая цветовая схема - достойная дань уважения покойному Кэрроллу Шелби, а культовые синие гоночные полосы тянутся по центру автомобиля.
GT - на удивление мягкий суперар, несмотря на его агрессивную посадку и отсутствие контроля тяги, как мы выяснили во время экоти-2005. «Как бы маловероятно это ни звучало, как только несколько извилистых миль прокатились под его колесами, вы знаете, что Самый сложный и пугающий аспект Ford GT - залезть внутрь и закрыть дверь. Управляйте этим, не скальпируя себя в процессе, а остальное до абсурда просто».
Счастливый покупатель не только сможет на короткое время представить, что он мчится по Mulsanne Straight, приближаясь к максимальной скорости GT в 205 миль в час. Но потенциально они могут испытать и другую фантазию - стать асом F1 Дженсоном Баттоном. И он, и второй владелец проехали 8 350 миль на детройтском суперкаре. За двигателем V8 мощностью 550 л.