Спрос на Tesla в Китае может подтолкнуть Tesla [TSLA] к плану поставок в 500 000 единиц

У Tesla есть цель достичь 500 000 поставок к концу этого года - за пару недель. Дэн Айвс из Wedbush отмечает, что спрос на автомобили со стороны Китая может помочь Tesla превзойти эту цель.

В своей записке для клиентов в воскресенье он отметил, что, по его мнению, акции Tesla [TSLA] вырастут на 56% с текущих уровней до 1000 долларов за акцию в его бычьем сценарии.

«Мы считаем, что компания приближается к еще одному успешному месяцу декабря в Китае, который может стать переломным моментом для того, чтобы Musk & Co. достигла / превысила свой годовой план поставок в 500 тыс., Достижение, которого даже нет на карте для Street, возвращаясь к поздняя весна / лето ».

Айвз также добавил:

«История роста в Китае стоит не менее 100 долларов на акцию в случае с Tesla, поскольку это проникновение электромобилей значительно вырастет в течение следующих 12-18 месяцев, наряду с основными инновациями в области аккумуляторов, которые появятся в Giga 3 и других местах в течение Китайская цепочка поставок электромобилей ».

Если вы помните ежегодное собрание акционеров Tesla в 2020 году, которое проходило ранее этой осенью, Илон Маск отметил, что Giga Shanghai может в конечном итоге производить один миллион автомобилей в год.

Разница в одном году

Более года назад - на самом деле, чуть менее 14 месяцев назад мы посмотрели на Tesla Giga Shanghai и поразились тому, как он был построен за 10 месяцев и значительно опередил график. Я хорошо помню FUD, окружавший эту гигафабрику. Некоторые говорили, что это никогда не будет работать, утверждая, что это просто поле грязи и больше никогда не будет. Некоторые сомневались в каждом аспекте его прогресса. Но сегодня никто не сомневается в том, что в Шанхае существует не только вторая гигафабрика Tesla, но и мощная электростанция, как я и предсказывал.

Tesla: $ TSLA никогда не появится в Китае

GF3 - подделка

Тесла не может получить землю

GF3 - это реклама

GF3 - это «накачать»

GF3 - грязевое поле

Илон заплатил за??

GF3 отфотошоплен

GF3 не может получить ссуду

Где 8К

GF3 нельзя построить за 5 лет

Реальность после 9 месяцев FUDs

- Винсент?? (@ vincent13031925) 25 сентября 2019 г.

В той статье я сказал, что считаю, что продажи Model 3, произведенной в Китае, в Китае изменит правила игры по мере продвижения Tesla в следующее десятилетие - и это особенно верно, учитывая проблемы, которые 2020 год бросил всему миру. Никто не ожидал глобальной пандемии (за исключением, пожалуй, Билла Гейтса), и когда она наступила, немногие из всех автопроизводителей ожидали, что Tesla выйдет из строя, в то время как многие отрасли - даже авиационная отрасль - сильно пострадали. (Хотя технически мы опубликовали серию из семи частей о том, почему Tesla выиграет от кризиса. Если вы оценили это и получили от этого выгоду, милости просим.)

Яркое и ясное будущее

Зимнее солнцестояние 2020 будет довольно интересным, и я не говорю о его религиозных или духовных аспектах. Это день, когда Tesla будет официально добавлена в список S&P 500, знаменуя совершеннолетие компании - эпоху успеха и надежды на более чистое будущее. Наличие Tesla - многопрофильной компании, специализирующейся на чистых технологиях, которая уделяет основное внимание полностью электрическим транспортным средствам, солнечной энергии и батареям, - показывает, что мир требует, чтобы мы прекратили зависеть от ископаемого топлива. Это мощное заявление о том, что чистая энергия пользуется большим спросом.

Я верю, что Tesla достигнет и превзойдет свою цель в 500 000 поставок. Кроме того, так или иначе, в ближайшие пару лет Giga Berlin и Giga Texas будут подключены к сети. Скоро 500 000 будут каплей в море по сравнению с более чем миллионом электромобилей, производимых ежегодно.

А поскольку на дорогах мира ездят миллионы электромобилей, спрос на автомобили с бензиновым и дизельным топливом значительно снижается. Это десятилетие должно быть захватывающим и воодушевляющим, если смотреть на будущее чистых технологий.

Связанный: Инновация Tesla Autopilot исходит от команды из ~ 300 инженеров-джедаев - Интервью с Илоном Маском