Схема Citibike в Нью-Йорке начинается - с Talking Head и судебным иском (+ видео)

Схема Citibike в Нью-Йорке начинается - с Talking Head и судебным иском (+ видео)
Схема Citibike в Нью-Йорке начинается - с Talking Head и судебным иском (+ видео)

Вокалист Talking Heads Дэвид Бирн присоединился к мэру Нью-Йорка Майклу Блумбергу в начале этой недели, чтобы запустить новую программу проката велосипедов Citibike, в рамках которой 6000 велосипедов первоначально были размещены на 335 док-станциях

Неизбежно сравнивают с лондонскими велосипедами Бориса, но трансатлантическая версия не будет стоить городским налогоплательщикам ни копейки. Однако это не встретило повсеместного одобрения, а некоторые местные жители даже подали в суд.

Иск на 3 миллиона долларов (1,9 миллиона фунтов стерлингов) был подан жителями Бэнк-стрит в Вест-Виллидж, которые утверждают, среди прочего, что док-станция представляет опасность для детей и пожилых людей и что ее присутствие уменьшит стоимость их имущества.

Другие жалуются, что док-станции - это бельмо на глазу, которое умаляет некоторые исторические районы города, в то время как группа художников в Сохо жалуется, что их наличие означает, что больше не будет возможности показать паблик-арт в указанном месте.

Схема Barclays Cycle Hire в прошлом вызывала аналогичную критику, и директор по транспортной политике Нью-Йорка Джон Оркатт сказал The New York Times, что его коллеги из лондонской мэрии предупредили его о том, что следует ожидать некоторого первоначального сопротивления.

"Они сказали, что тебя будут ненавидеть шесть месяцев, - объяснил он, - а потом тебя будут любить".

Многие жители Нью-Йорка приветствовали велосипеды, в том числе Бирн, который сказал: «У меня есть велосипед, но я знаю, что есть время, когда он будет кстати, например, когда вы думаете, что пойдет дождь».

Другие отметили легкость, с которой они могли передвигаться по городу, в том числе для поездок на работу, особенно в районах, которые плохо обслуживались городской системой метро.

Мэр Блумберг прокомментировал: «Программа Citi Bike - это большая победа для Нью-Йорка, и это уже крупнейшая система проката велосипедов в стране».

"Это даст жителям Нью-Йорка еще один способ передвижения по городу, расширив сообщение от метро и автобусных остановок. Это также будет полезно для миллионов наших посетителей, предоставив им еще один способ увидеть город, в том числе сделать наша невероятная набережная стала доступнее."

В конечном счете предназначено предоставить 10 000 синих велосипедов - прозвище «Велосипеды Майка» в честь мэра Блумберга еще не прижилось - схема была запущена для участников в понедельник, который был государственным праздником Дня поминовения в США.

Программа должна была начать действовать прошлым летом, но была отложена сначала из-за программного обеспечения, а затем из-за воздействия урагана Сэнди.

Велосипеды, идентичные велосипедам лондонской схемы проката велосипедов Barclays, за исключением цвета, имеют более высокую ежедневную плату за доступ в размере 9 долларов.95 (6,60 фунтов стерлингов) плюс налог по сравнению с 2 фунтами стерлингов в британской столице. Как и в Лондоне, первые полчаса бесплатно. Однако стоимость годового членства ниже: 99 долларов США (65,50 фунтов стерлингов) плюс налог по сравнению с 95 фунтами стерлингов.

Однако существует большая разница в том, как финансируются схемы, сообщает London Evening Standard.

Несмотря на то, что Barclays спонсирует лондонскую схему в размере 50 миллионов фунтов стерлингов до 2018 года, лондонские налогоплательщики столкнутся с необходимостью выплатить 225 миллионов фунтов стерлингов к 2016 году, согласно газете.

Схема в Нью-Йорке финансируется и управляется исключительно частными компаниями. Он был разработан Alta Bicycle Share и частично финансируется за счет спонсорства, при этом Citibank платит 41 миллион долларов (27 миллионов фунтов стерлингов) в качестве ведущего спонсора в течение следующих пяти лет..

Нью-Йорк Дейли Ньюс сообщила, что один велосипед уже был украден - вор, по-видимому, забрал его, когда рабочие перемещали велосипеды на док-станции в воскресенье - хотя комиссар Департамента полиции Нью-Йорка Рэймонд Келли этого не видит. перспектива кражи велосипедов как огромная проблема в долгосрочной перспективе.

«Это определенно не гоночный мотоцикл, - сказал он. - Если хотите, он довольно прочный и коренастый. придется подождать и посмотреть."

Вот видео от Streetfilms о запуске в понедельник.

Citbike дебютирует в Нью-Йорке из Streetfilms на Vimeo.