Jaguar XFR-S был официально представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2012 году. Его основные характеристики включают 542 л.с. и максимальную скорость 186 миль в час
Седан Jaguar XFR-S официально представлен. Долго ходили слухи и часто фотографировались в маскировке, это долгое время было секретом Полишинеля. Обертки были сняты на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2012 году, и это непритязательный соперник BMW M5 и Mercedes CLS63 AMG. Как и предполагалось, мощность исходит от 5-литрового V8 с наддувом купе XKR-S, что означает 542 л. Это означает более быстрое время разгона 0-60 миль в час, с 4,7 до 4,4 секунды, в то время как электронный ограничитель максимальной скорости был увеличен со 155 миль в час до 186 миль в час. Однако, по нашему опыту, ограничители Jaguar могут быть немного мягкими, что делает возможной скорость более 190 миль в час. Это означало бы затмение BMW M5 с пакетом M Driver’s Package.
Дополнительная мощность по сравнению с обычным 5-литровым двигателем XFR и XKR V8 обеспечивается за счет улучшенного воздушного потока и новой выхлопной системы, последняя также повышает уровень шума, а впускной симпозитор создает дополнительный звук в салоне. Мощность передается на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которая включает в себя технологию «старт-стоп». Чтобы справиться с дополнительной мощностью, подвеска была полностью переработана, установлены более жесткие пружины и более жесткие адаптивные амортизаторы. Часть работы была вдохновлена разработкой нового спортивного автомобиля F-type, общая боковая жесткость которого увеличилась примерно на 30 процентов. Электронный дифференциал и система контроля устойчивости также были пересмотрены, последняя получила более мягкий режим «Trac DSC». Более заметными являются новые 20-дюймовые легкосплавные диски и смелый аэродинамический комплект, который завершается очень большим задним антикрылом. Он может похвастаться конструкцией из углеродного волокна и заявленным 68-процентным снижением задней подъемной силы по сравнению с XFR. Тем не менее, меньшая, более тонкая версия является вариантом. Jaguar XFR-S поступит в продажу в мае 2013 года. Он будет стоить 79 995 фунтов стерлингов; это почти на 15 000 фунтов больше, чем у стандартного XFR, и на 7 000 фунтов больше, чем у BMW M5, который находится в центре внимания. Это должна быть блестящая битва.