

Этот урок станет более понятным, если вы посмотрите прилагаемое видео, которое я сделал. Я построил этот шкаф для хранения / демонстрации велосипедов, чтобы я мог вынести свой велосипед из гаража и выставить его на обозрение, чтобы он мог служить функциональным произведением искусства, которым, как мне кажется, и являются велосипеды. Вот несколько материалов, которые я использовал при создании этого проекта:
Гусеничная пила -
Брэд Нейлер -
Edge Square -
Цифровой угловой искатель -
Шпиндельный шлифовальный станок -
Kreg Pocket Hole Jig -
Kreg Hinge Jig -
Петли -
Пила для обрезки кромок -
Долота -
Правило Incra Edge -
Набор отверток -
Биты Форстнера -
Рулетка -
Квадрат -
Угловая шлифовальная машина -
Сандер - https://amzn.to/2TEbdWO Клей -
Торцовочная пила -
Сверла -
Сандер -
Шаг 1: разбиваем 1 лист фанеры


Для этого проекта я использую лист фанеры балтийской березы размером 5x5. Из этого листа мне удалось собрать почти весь шкаф. Мне пришлось использовать остатки обрезков для центрального разделителя. Вы можете отрегулировать материалы в соответствии с размером вашего велосипеда и типом дерева или фанеры, которые вы хотите использовать. Этот проект отлично смотрелся бы в разных конфигурациях и породах дерева.
- Разбейте фанеру на 4 части размером 47 x 13 дюймов и 4 части размером 13 x 13 дюймов.
Шаг 2: склейка панелей, скосы, шпунт



1. Разрежьте две панели размером 47 x 13 дюймов пополам.
2. Используя одну из 13-дюймовых панелей для создания дадо, приклейте разрезанные пополам панели к другой панели размером 47 x 13 дюймов. Это создаст паз сверху и снизу для центрального разделителя. Важно разметить линии. так что вы можете выровнять их позже. Также обратите внимание, как я использовал забор моей настольной пилы, чтобы все было выровнено во время склеивания.
3. Забейте несколько гвоздей, чтобы все держалось вместе и выровнялось. Просто убедитесь, что вы вставили эти несколько дюймов от любого угла, чтобы вы не врезались в них при создании скосов под 45 градусов.
4. Таким же образом приклейте 2 пары панелей размером 13 x 13 дюймов.
5. Когда клей высохнет, сделайте скосы под углом 45 градусов на концах четырех панелей. Очень важно отрезать две длинные панели одинаковой длины, чтобы дадо оставалось выровненным.
6. Вырежьте паз 1/8 дюйма на задней части каждой панели, чтобы на более позднем этапе можно было разместить подкладную доску.
Шаг 3: вырезание ниш для хранения велосипедов



1. Измерьте длину своего шкафа и то, как это соотносится с вашим конкретным велосипедом. Следующие размеры подходят именно моему велосипеду. Я использовал свой квадрат империи, чтобы установить расстояние и убедиться, что мои измерения были ровными. Квадрат имеет высоту 5 1/4 дюйма на короткой стороне, что было идеальной глубиной для установки колес. Расстояние между моими колесами было чуть меньше 17 дюймов. Это означало, что мне нужно было вырезать по 15 дюймов с каждой стороны. См. Схемы и фотографии для получения дополнительной информации.
2. Я сделал шаблон из картона, чтобы проверить свои размеры, прежде чем разрезать панели. Я НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую сделать это перед резкой.
3. Отметьте прорези в шинах и просверлите края каждой выемки сверлом Форстнера диаметром 1 1/4 дюйма.
4. Вырежьте выемки ленточной пилой, лобзиком или циркулярной пилой.
5. Зачистите вырезы шлифовальной машиной.
Шаг 4: приклейка шкафа, армирование, центральный разделитель



1. Приклейте шкаф вдоль митров, часто проверяя наличие квадрата. Я использовал ленточный зажим, зажимы для труб, параллельные зажимы и угловые зажимы, чтобы все было выровнено.
2. Теперь выполните точные измерения для центрального разделителя, подкрадитесь к этому разрезу, пока не получите плотную посадку, но позволяющую вбить центральный разделитель в дадо. Перед этим добавьте столярный клей.
3. Проверьте наличие квадрата и закрепите его на месте.
4. Чтобы укрепить митры, я просверлил отверстия сверлом 3/8 дюйма. Я добавил винты и заткнул отверстия дюбелями. Сделал по два винта на каждую грань и смещал их так, чтобы винты не заходили друг в друга..
5. Закройте отверстия дюбелями 3/8 дюйма и обрежьте их заподлицо.
Шаг 5: Изготовление и установка дверей




Двери я сделал из красного кедра, но вы можете использовать любые породы дерева, какие захотите. Мне очень нравится контраст кедра с балтийской березой.
1. Разорвите доски шириной до 6 дюймов. Обрежьте их примерно до 24 дюймов в длину или до любого размера, который вам нужен для шкафа вашего размера.
2. Кромко приклеиваем дверные полотна.
3. Этот шаг не является обязательным. Вы можете избежать этого, используя материал 3/4 дюйма. Я строгал свой 4/4 кедр до 3/4 дюйма. Это дало мне двери одинакового размера и сэкономило время на шлифовке клеевых швов.
4. Измерьте дверные проемы и разрежьте двери примерно на 1/6 дюйма по всему периметру. Подкрадитесь к разрезу.
5. Присоедините петли. Я использовал врезные петли Blum.
Шаг 6: Изготовление и прикрепление дверных ручек



Что касается дверных ручек, я хотел придерживаться велосипедной тематики. Я пошел в местный веломагазин и купил 2 маленькие дешевые звездочки с цепными кольцами. Зачем покупать два, если я собирался разрезать их пополам? Те, что я купил, не были симметричными. Если вы можете найти симметричные или не возражаете против несимметричных, вы можете разрезать их пополам.
1. Отметьте центр звездочки. Разрезать пополам с помощью угловой шлифовальной машины и отрезать круг.
2. Звездочка шахты имела три отверстия, которые идеально подходили для крепления. Я просверлил их шире, чтобы можно было использовать болты 1 / 4-20, которые я использовал. Я отметил место на дверях и просверлил соответствующие отверстия. Я просверлил выемку в задней части двери для гаек, которые будут удерживать болты, чтобы они могли прилегать заподлицо.
Шаг 7: отделка, подкладка, ножки, окончательная сборка



1. Для отделки я добавил 4 слоя Minwax Polycrylic. Это моя любимая отделка балтийской березы, потому что она сохраняет естественный светлый цвет фанеры без пожелтения.
2. Присоедините четыре ножки. Я использовал 13-дюймовые стальные ножки, полученные от Kit & Co (https://www.kitn.co/).
3. Вырежьте заднюю стенку из фанеры толщиной 1/8 дюйма, чтобы она поместилась в вашем шкафу. Я покрасил внутреннюю поверхность задней панели в бирюзово-синий цвет, который добавляет яркости при открытии дверей.
4. Установите на место двери и фурнитуру. Для создания дверных ограничителей я использовал гайку 1/4 дюйма и винт. После этого велосипедный шкаф готов!
Шаг 8: Готово


Вот и все! Спасибо за проверку, и если вы создадите это, обязательно отметьте меня в IG @jonnybuilds или отправьте мне картинку на [email protected].
Помните, что видео содержит еще больше деталей, поэтому обязательно посмотрите его.
Спасибо!


Финалист конкурса деревообработки