У студентов Саутгемптонского университета есть особый проект, над которым они вместе работали годами. То есть для обеспечения полета с использованием только мускульной силы одного пилота, технически известного как самолет с приводом от человека (HPA). Ранее в этом году команда выиграла свое первое соревнование Formula Flight со своим дизайном, получившим название Lazarus.
Formula Flight - это соревнование, организованное Группой пилотируемых полетов Королевского авиационного общества. Согласно его веб-странице, полеты с участием человека - это вид спорта, который сочетает в себе «экстремальный атлетизм с почти невозможной инженерией».
Поскольку человеческое тело может производить максимальную мощность только в течение нескольких секунд, самолет, используемый в этом виде спорта, должен иметь низкую крейсерскую скорость и легкую конструкцию. Это позволяет им летать только при слабом ветре, и достичь полета может быть довольно сложно, хотя и не невозможно.
Lazarus: Самолет Саутгемптонского университета с приводом от человека
Усилия по созданию HPA в Университете Саутгемптона можно отнести к 2019 году, когда группа студентов разработала Lazarus Mk1. Работы по фактическому строительству начались позже в октябре того же года и были завершены к марту 2020 года.
Построенный с использованием пенопласта XPA, углеродного волокна и пробкового дерева, самолет имеет размах крыльев 78 футов (24 метра) и вес пустого самолета 112 фунтов (51 кг). Пропеллер шириной почти 10 футов (3 метра) в задней части самолета может быть задействован для подачи 400 Вт (Вт) мощности, достаточной для полета. Самолет состоит из 13-футового (четырехметрового) руля высоты и 6,56-футового (два метра) руля направления.
Пандемия COVID-19 внесла свои коррективы в планы, и первый полет HPA был проведен только в июне 2021 года. Lazarus нуждается в экипаже, который помогает ему рулить, взлетать и приземляться. ' крылья сгибаются вверх в воздухе для повышения боковой устойчивости.
Работа над Super Lazarus
Студенты университетов так преданы проекту HPA, что они также создали общество для этого дела, Общество пилотируемых самолетов Саутгемптонского университета (SUHPA), чтобы прогресс в проекте продолжался. даже после того, как они уже не в институте.
Новый проект SUHPA называется Super Lazarus, который имеет тот же размах крыльев 78 футов (24 метра), но его вес был уменьшен до 83 фунтов (38 килограммов). Ранее в этом году команда также приняла участие в другом мероприятии HPA под названием Icarus Cup, организованном Британским клубом пилотируемых полетов (BHPFC).
Хотя на этот раз команда не ушла с призами, она добилась большого успеха. Super Lazarus пролетел, установив собственный рекорд в 31 секунду
Полет пилотировал Кит Бьюкеннан, который не является членом SUHPA, но на самом деле является пилотом другого HPA на соревнованиях. Тем не менее, потенциал Super Lazarus был очевиден всем.
Как и Кит на Кубке Икара, SUHPA стремится работать с людьми с разным опытом, которые могут помочь им спроектировать, построить или даже управлять самолетом. Итак, если вы хотите присоединиться к студенческому рейсу HPA, свяжитесь с SUHPA сегодня.