Spyker судится с General Motors из-за обвинений в незаконном расторжении сделки между Saab и китайскими инвесторами.
Spyker, голландская компания, купившая Saab у General Motors еще в 2010 году, объявила, что подает иск на 1,9 млрд фунтов стерлингов против международного автомобильного гиганта от имени Saab, обвиняя GM в незаконном расторжении сделки между ними. и китайская фирма Youngman.
Цифра в 1,9 млрд фунтов стерлингов (3 млрд долларов США) исходит из прогнозов того, сколько компания могла бы стоить к 2016 году, если бы сделка состоялась с планами компании по запуску нового 9-3 на новом заводе компании. Платформа Phoenix.
Виктор Мюллер, генеральный директор Spyker, поддерживал работу Saab до декабря 2011 года, когда компания объявила себя банкротом. Он пытался привлечь инвестиции со всего мира и был близок к завершению сделки с Китаем на 140 миллионов долларов с Youngman.
При внимательном рассмотрении сделки GM пригрозила, что прекратит поставки технологий и автомобилей владельцам Saab, что оставило бы компанию с ее новой платформой Phoenix, но не 9-5, основанной на GM Epsilon. Платформа II - и без двигателей.
GM в настоящее время управляет совместным предприятием в Китае с государственной компанией SAIC, и она не одобрила сделку с Youngman, поскольку она «противоречит интересам ее собственных акционеров».
В жалобе Spyker в Окружной суд Соединенных Штатов Восточного Мичигана Виктор Мюллер заявил: «GM никогда не собиралась позволять Saab конкурировать с ней в Китае. Когда Saab нашел способ обеспечить ликвидность и продолжить свою деятельность с помощью китайских инвесторов, GM была полна решимости сорвать сделку любыми необходимыми средствами, включая публикацию ложной информации о своих правах по контрактам сторон.’