Почему батареи не работают
Для того, чтобы понять, почему батареи не работают, к сожалению, требуется немного химии. Сегодня используются две основные химические батареи: свинцово-кислотная и никель-кадмиевая.
Руководство по тестированию батареи от MEGGER
Другие химические вещества поступают, как литий, который распространен в портативных аккумуляторных системах, но не стационарный. Вольта изобрела первую (не перезаряжаемую) батарею в 1800 году. Планте изобрел свинцово-кислотную батарею в 1859 году, а в 1881 году Faure впервые наклеил свинцово-кислотные плиты.
Благодаря усовершенствованиям на протяжении десятилетий, он стал критически важным резервным источником энергии. Усовершенствования включают улучшенные сплавы, решетчатые конструкции, банки и материалы для покрытия, а также улучшенные уплотнения для уплотнения и уплотнения.
Вероятно, самым революционным событием было регулируемое клапаном развитие. На протяжении многих лет было разработано много аналогичных улучшений в химии никель-кадмий.
Рисунок 1 - Схема построения батареи
Конструкция батареи и номенклатура
Аккумулятор должен иметь несколько компонентов для правильной работы:
- банку, чтобы держать все и крышку,
- электролит (серная кислота или раствор гидроксида калия),
- отрицательных и положительных пластин,
- верхние соединения сваривают все пластины с одинаковой полярностью вместе, а затем
- которые также соединены с верхними соединениями пластин с одинаковой полярностью.
Все батареи имеют еще одну отрицательную пластину, чем положительная пластина. Это потому, что положительная пластина является рабочей пластиной, и если на внешней стороне последней положительной пластины нет отрицательной пластины, вся внешняя сторона последней положительной пластины не будет иметь ничего, чтобы реагировать и создавать электричество.
Следовательно, в батарее всегда присутствует нечетное количество пластин, например, батарея 100А33 состоит из 33 пластин с 16 положительными пластинами и 17 отрицательных пластин. В этом примере каждая положительная пластина рассчитана на 100 Ач. Умножьте 16 на 100 и емкость с 8-часовой скоростью, а именно 1600 Ач. Европа использует немного иной расчет, чем стандарты США.
В батареях с более высокой емкостью часто имеется четыре или шесть столбиков. Это делается для того, чтобы избежать перегрева токопроводящих компонентов батареи во время сильных токов или длительных разрядов.
Кислородная батарея представляет собой серию пластин, соединенных с верхним концом, соединенным с стойками. Если верхний провод, стойки и разъемы для межсоединений недостаточно велики, чтобы безопасно переносить электроны, может произойти перегрев (нагрев i 2 R) и повредить батарею или в худших случаях, повредить электронику из-за дыма или повтора.
Чтобы плиты не касались друг друга и не замыкали батарею, между каждой из пластин имеется разделитель. На рисунке 1 показана схема четырехпозиционной батареи сверху, просматривающей крышку. Он не отображает разделители.
| Заглавие: | Руководство по тестированию батареи от MEGGER |
| Формат: | |
| Размер: | 838 КБ |
| Страницы: | 32 |
| Скачать: | Прямо здесь | Загрузить обновления | Получить технические статьи |
Руководство по тестированию батареи от MEGGER