Автомобиль Subaru Impreza Project STI, построенный британской компанией Revolution, устанавливает новый рекорд времени круга на Нюрбургринге
Сделанная на заказ британская Impreza побила рекорд круга на Северной петле. Проект STI Nurburgring (проезд здесь) - это работа Revolution в Гейтсхеде, и он был разработан, чтобы стать самым быстрым Subaru в Зеленом аду. Это произошло 30 апреля, и вы можете посмотреть видео ниже. Первый (и пока единственный) Project STI проехал круг за 7 минут 53,08 секунды, что на две секунды меньше, чем у Томми Макинена в 2010 году на слегка модифицированном WRX STI.
Водителем был Фреди Линхард, гонщик, ставший инструктором по рингу, который, как считается, преодолел 10 000 кругов немецкой трассы и одержал победу в классе VLN тремя днями ранее на Mazda MX-5.
В отличие от записи Макинена, трасса не была закрыта, вместо этого Revolution искала чистые заклинания во время трек-дня высокого уровня. И катастрофа была предотвращена, когда утечка наддува была обнаружена и устранена в середине дня.
Автомобиль гнали из северо-восточного дома тюнера на Нюрбургринг и обратно, и Линхард запросил переход с дорожных дисков на 17-дюймовые колеса для дополнительной податливости более высоких боковин шин. Доктор медицины Revolution Гленн Кэмпбелл считает, что есть еще десять секунд, чтобы сократить время Project STI с помощью измененных настроек подвески. «Может быть, кто-то еще выйдет и поставит более быстрое время, но мы счастливы; мы не хотим, чтобы какой-либо ущерб или кто-либо пострадал. Но если бы мы не прошли время Томми, мы бы все еще пытались!» - сказал он evo. Revolution планирует построить десять Нюрбургрингов Project STI, двухдверную Impreza мощностью 508 л.с. стоимостью 71 994 фунта стерлингов.