Porsche запустила обновленную модель Cayenne, которая предлагает ряд более чистых двигателей и новую гибридную модель. Подробности и фото здесь
Porsche опубликовал подробности о своем последнем Cayenne, который сейчас продается в Великобритании. Будучи первым внедорожником премиум-класса, доступным в виде подключаемого гибрида, новый спортивный внедорожник также доступен с более широким набором стандартных функций.
Внешний вид нового Cayenne представляет собой легкую эволюцию предыдущего автомобиля, получив совершенно новую переднюю часть, рестайлинговый капот и измененные колесные арки, четырехточечные светодиодные дневные ходовые огни и новые аэродинамические лопасти. Эти лопасти также играют роль в повышении эффективности нового автомобиля, помогая направлять воздух к промежуточным охладителям и повышая производительность.
Еще один шаг вперед в управлении теплом - это активные заслонки охлаждения, расположенные за средним воздухозаборником, которые открываются, когда двигатель перегревается, и закрываются, когда в них нет необходимости, уменьшая сопротивление.
Кроме того, эффективность повышается благодаря целому ряду новых двигателей, например, самый экологически чистый гибрид S E-Hybrid Cayenne использует 3-литровый бензиновый двигатель V6 с наддувом и электродвигатель с питанием от литий-ионного аккумулятора, что обеспечивает общую мощность 410 л.с. и 435 фунт-фут крутящего момента.. Это разгоняет спортивный внедорожник от 0 до 62 миль в час за 5,9 секунды и достигает максимальной скорости 151 миль в час, при этом расход топлива составляет 83 мили на галлон в совокупности, а выбросы CO2 составляют всего 79 г/км. Гибридный Cayenne может даже проехать в полностью электрическом режиме до 22 миль, при этом максимальная скорость ограничена 120 км/ч.
Также доступен 3,6-литровый Cayenne S с двойным турбонаддувом, развивающий мощность 414 л.5 секунд и максимальная скорость 161 миль в час. Самый мощный вариант Cayenne - это Turbo, который использует 512 л. скорость 173 миль в час.
Доступны две дизельные версии, Cayenne Diesel и Cayenne S Diesel, с 3-литровым дизельным двигателем V6 и 4,2-литровым дизельным двигателем V8, обеспечивающим комбинированный расход топлива 41,5 миль на галлон и 35,3 миль на галлон соответственно.
Чтобы сохранить ощущение спортивности внутри, в салоне появилось многофункциональное спортивное рулевое колесо, похожее на 918, с подрулевыми лепестками в стандартной комплектации. В качестве опции можно также заказать вентиляцию сидений.
Книги заказов уже открыты, и ожидается, что первые Porsche Cayenne прибудут в Великобританию 11 октября. По цене от 49 902 фунтов стерлингов за дизель и 93 763 фунта стерлингов за турбо, новый Cayenne основывается на успехе модели как самого продаваемого автомобиля Porsche, а автомобиль второго поколения закрылся после того, как было продано более 303 000 единиц.