В сезоне 1985 года этим автомобилем управлял чемпион Гран-при по мотоциклам Барри Шин
Возможно, новая Toyota Supra вызывает волнение, но классические модели по-прежнему могут многое предложить, особенно когда это бывший автомобиль BTCC, которым управляет легендарный мотогонщик Барри Шин.
Туристическая машина группы А, бывшая заводом, должна пересечь квартал на июльской распродаже классических гоночных автомобилей в Сильверстоуне, организованной Silverstone Auctions в июле этого года.
Это автомобиль впечатляющего происхождения, созданный для участия в сезоне BTCC 1985 года, который тогда назывался Trimoco RAC British Saloon Car Championship, с Барри Шином за рулем.
Шин ушел из мотогонок годом ранее, завоевав титулы Гран-при 500c в 1976 и 1977 годах, а также одержав 23 победы в Гран-при. В тесте в Гудвуде Шин показал себя всего на 0,4 секунды медленнее, чем предыдущий пилот Toyota, Вин Перси, что обеспечило ему место в сезоне 1985 года.
Шин никогда не выигрывал в Supra, но занял третье место в Тракстоне и еще одно третье место в Сильверстоуне всего через две недели после аварии, в которой Toyota потребовала переоборудовать автомобиль. Примером для продажи в Сильверстоуне является этот гоночный автомобиль с обновленным корпусом, на котором Шин набрал еще несколько результатов в первой шестерке в 1985 году.
Шасси 00056255 включает в себя 2759-кубовый рядный шестицилиндровый двигатель без наддува, построенный в соответствии с правилами группы A компанией Hughes of Beaconsfield, которая рекламировала автомобиль от имени Toyota UK. С 2012 года автомобиль прошел полную реставрацию, включая капитальный ремонт подвески, сцепления, тормозной системы и топливной системы.
В своем нынешнем состоянии он развивает 204 л.с. за счет пятиступенчатой «собачьей коробки», и последний раз его видели на Фестивале скорости в Гудвуде в 2016 году.
Его следующему владельцу не составит труда управлять автомобилем, так как в списке также есть полный пакет запчастей, включая все, от дифференциалов и приводных валов до полной нижней части, отливок головок и гоночных кулачков.
Стоимость Supra оценивается в 60 000–80 000 фунтов стерлингов, плюс НДС и 15-процентная надбавка покупателя. Немалая сумма, но неплохая для такого редкого и самобытного автомобиля, которым управляет один из величайших мотогонщиков мира.