Реакция на этап 4 Тур де Франс: Петакки говорит, что время было решающим для вчерашней победы

Реакция на этап 4 Тур де Франс: Петакки говорит, что время было решающим для вчерашней победы
Реакция на этап 4 Тур де Франс: Петакки говорит, что время было решающим для вчерашней победы

Гонщик Lampre-Farnese Vini Алессандро Петакки объяснил свою победу на 4-м этапе Тур де Франс в Реймсе вчера своим переездом, когда он одержал свою вторую победу на этапе Тура в этом году и шестую победу в своей карьере. карьера

Однако, в отличие от воскресенья в Брюсселе, когда серия аварий, в одной из которых участвовал Марк Кавендиш из HTC-Columbia, прервала гонку на последних нескольких километрах, на этот раз спринт был ожесточенной борьбой с несколькими громкие имена борются за место по мере приближения очереди.

36-летний итальянец впоследствии сказал Gazzetta dello Sport, что время его выхода на финишную прямую было решающим. «Я знал, что если [Марк] Кавендиш или [Тор] Хушовд уйдут, их будет трудно поймать», - объяснил Петакки.

"Я увидел доску за 300 метров до финиша и поехал, я бы вышел в лидеры с оставшимися 250. Я провернул отличный спринт", - добавил он. "Когда дорога поднимается, либо ты оставайся на месте или лети».

Однако Марк Кавендиш из HTC-Columbia был разочарован, он все еще рассчитывает на свою первую победу на этапе гонки в этом году, чтобы добавить к десятке, которую он выиграл за последние два года.

Кавендиш, непревзойденный с этой позиции 12 месяцев назад, умело доставленный ведущим поездом HTC-Columbia во главе с Марком Реншоу к началу гонки по мере приближения к финишу, не смог доставить, и он это знал, сказав потом: «Я разочарован сегодняшним днем. Я чувствовал себя очень хорошо во время сцены. Мне жаль моих товарищей по команде, которые ехали просто невероятно, а я просто не добил его в конце."

С учетом того, что Хушовд занял 9-е место, а Кавендиш - 12-е, теперь их разделяет 62 очка в классификации зеленой майки. Норвежец лидирует с 80 очками, на десять опережая Петакки.

Эрик Забель, наставник Кавендиша в HTC-Columbia по искусству спринта и сам шестикратный победитель Maillot Vert, впоследствии признал, что Кавендиш не может преодолеть отставание.

Я отставал, 20 очков, максимум 25. Но в Туре есть негласное правило, что можно пропустить один этап, отстать на 30, 35 очков, и это не проблема, потому что (другие) спринтеры могут иметь немного не повезло», - сказал немец AFP, добавив: «но сейчас 62 очка - это много».

Забель продолжил: «На самом деле, Тор Хушовд сильный, и он также умный парень, поэтому он знает, как защитить свою майку. Теперь у них есть победа на этапе и зеленая майка, они могут немного расслабиться..

После заявления о том, что другие спринтеры, такие как Тайлер Фаррар из Garmin-Transitions и Джеральд Чиолек из Milram, столкнулись с аналогичной тяжелой борьбой за сокращение отставания от Хушовда, Забель заключил: «Никогда не знаешь заранее, что происходит в Туре. Даже Тор может совершить ошибку или потерпеть неудачу, но на самом деле эти шансы невелики."

Хушовд, однако, не видел места для самоуспокоенности, поскольку он стремится сохранить майку с очками, заявив, что гонка за зеленую майку только начинается, и сказал, что усилия по победе на булыжнике 3-го этапа Париж-Рубе взяли свое. «Я хотел добиться большего, но сегодня в спринте мне не хватило мощности», - сказал гонщик Cervélo TestTeam.

«Это усталость от усилий последних трех дней, особенно вчерашнего дня. Кроме того, сегодня был наш первый день на жаре, а я плохо переношу жару, поэтому мучился весь день. Я был слишком рано впереди в спринте. Я был за рулем Кавендиша, но Петакки начал длинный спринт, и мне пришлось начинать свой спринт заново. Сегодня он был быстрее, так что вступление».

Несмотря на вчерашнее разочарование, норвежец увидел возможность набрать больше очков в ближайшие дни. «У меня хорошие ноги, - сказал он. «Я думаю, что смогу сделать то же, что и в прошлом году, и набрать несколько очков на средних горных этапах. Конечно, я хочу снова выиграть зеленую майку, но сначала я хочу выиграть еще один этап».

Однако он предупредил: «Борьба за зеленую майку только начинается. Я должен делать это изо дня в день и пытаться набирать очки, когда могу».

Поскольку Тайлер Фаррар все еще лечит сломанную руку, новозеландцу Джулиану Дину пришлось вчера взять на себя бремя участия в спринте для Garmin-Transitions, а киви, доставленный в больницу для проверки после этапа 2 в понедельник, почти одержал победу, заняв второе место после Петакки.

«Я был немного удивлен, после того как два дня назад побывал в больнице, ты никогда не начинаешь думать, что собираешься это сделать», - сказал Дин впоследствии.

“Я на седьмом небе от счастья, чтобы достичь этого, но хотел бы я быть на 100 процентов для спринта. Я чувствую, что, возможно, я мог бы выиграть. Но при этом я действительно горжусь тем, чего добилась команда - четвертое вчера и второе и пятое сегодня. Несмотря на потерю Кристиана [Венде Вельде, который ушел после этапа в понедельник] и Тайлера, который отстал, у нас есть конкурентоспособная команда, и мы здесь, чтобы участвовать в гонках», - добавил он.

Эдвальд Боассон Хаген из Team Sky финишировал с сильным отставанием от Дина и вчера занял третье место, а руководитель команды Дэйв Брейлсфорд написал в своем блоге: «Сегодня все пошло по плану; держаться подальше от неприятностей, не быть в перерыве, и просто дайте Эдвальду посмотреть в конце. И Эдвард проделал потрясающую работу, заняв третье место, так что мы очень довольны тем, как все получилось».

Сегодняшний этап 5 - еще одно мероприятие, ориентированное на спринтеров, которое охватывает 187,5 км от Эпарне до Монтаржи по мере того, как гонка направляется в самое сердце Франции. Однако один гонщик, не стартовавший на этапе, - это Аметс Тхуррука из Eusk altel, который отказался от гонки после того, как вчера сломал ключицу.