Процедуры осмотра и испытаний вращающихся машин, синхронных двигателей и генераторов

Процедуры осмотра и испытаний вращающихся машин, синхронных двигателей и генераторов
Процедуры осмотра и испытаний вращающихся машин, синхронных двигателей и генераторов
Anonim

Тестирование процедур

  1. Визуальный и механический осмотр
  2. Электрические испытания
  3. Тестовые значения

    1. Визуальные и механические тесты
    2. Электрические испытания

  4. Картинки:

    1. Электрическая машина, подключенная для электрических испытаний
    2. Лаборатория электрических машин
  5. ТАБЛИЦА 100.10 - Максимально допустимая амплитуда вибрации
  6. ТАБЛИЦА 100.12 - Стандартные крепежные детали США

Процедуры осмотра и испытаний вращающихся машин, синхронных двигателей и генераторов (На фото: Малый испытательный комплект для машины - ee.polyu.edu.hk)

1. Визуальный и механический осмотр

  1. Сравните данные паспортной таблички оборудования с чертежами и спецификациями.
  2. Осмотрите физическое и механическое состояние.
  3. Осмотрите анкеровку, выравнивание и заземление.
  4. Осмотрите воздушные перегородки, фильтрующий материал, охлаждающие вентиляторы, кольца скольжения, щетки и щетку.
  5. Осмотреть болтовые электрические соединения для высокого сопротивления, используя один или несколько из следующих методов:

    1. Использование низкоомного омметра? в соответствии с процедурой использования омметра LR.
    2. Проверьте герметичность доступных болтовых электрических соединений с помощью калиброванного метода крутящего момента в соответствии с опубликованными данными производителя или таблицей 100.12? (см. ниже).
    3. Выполните термографическую съемку.
  6. Выполняйте специальные испытания, такие как расстояние между воздушными зазорами и выравнивание машины.
  7. Проверьте применение соответствующих систем смазки и смазки.
  8. Убедитесь, что цепи термометра сопротивления (RTD) соответствуют чертежам.

Перейти к индексу ↑

2. Электрические испытания

  1. Выполните измерения сопротивления с помощью болтовых соединений с помощью низкоомного омметра, если применимо.
  2. Выполнять испытания на сопротивление изоляции в соответствии с стандартом ANSI / IEEE 43.

    1. Машины мощностью более 200 л.с. (150 киловатт):

      Продолжительность испытания должна составлять десять минут. Вычислить индекс поляризации.

    2. Машины 200 л.с. (150 киловатт) и менее:

      Продолжительность испытания должна составлять одну минуту. Рассчитайте коэффициент диэлектрического поглощения.

  3. Выполните испытания диэлектрических противовесов постоянного тока на станках с номинальным напряжением 2300 вольт и более? в соответствии со стандартом ANSI / IEEE 95.
  4. Провести межфазное испытание сопротивления статора на машинах 2300 вольт и выше.
  5. ** Выполните тесты рассеяния на коэффициент мощности с коэффициентом мощности.
  6. ** Выполняйте тесты разборки мощности.
  7. ** Выполните сравнительные тесты перенапряжений.
  8. Проведите испытание на изоляцию на изолированных подшипниках в соответствии с опубликованными данными производителя, если это применимо.
  9. Устройства защиты от перенапряжений.
  10. Проверить стартер двигателя.
  11. Выполните испытания сопротивления на цепях температурного датчика сопротивления (RTD).
  12. Проверьте работу нагревателя машинного пространства, если это применимо.
  13. ** Проведите испытание на вибрацию.
  14. Проведите испытания сопротивления изоляции на обмотке основного вращающегося поля, обмотке возбуждающего поля и обмотке возбудителя-якоря в соответствии со стандартом ANSI / IEEE 43.
  15. ** Выполните проверку напряжения переменного тока на всех полюсах вращающегося поля.
  16. ** Провести высокопотенциальный тест на систему возбуждения в соответствии со стандартом ANSI / IEEE? 421.3.
  17. Измерьте сопротивление обмотки машинного поля, обмотки возбудителя-статора, обмотки возбудителя-ротора, резисторы разряда и поля.
  18. ** Проводить тесты сопротивления на диодах и испытания стробирующих кремниевых выпрямителей на полупроводниковые приборы для полевых применений.
  19. Перед повторным включением подайте напряжение на источник возбудителя и отрегулируйте ток возбуждающего поля до знака.
  20. Убедитесь, что таймер полевого приложения и таймер включения реле мощности были протестированы и настроены на рекомендуемые значения производителя двигателя.

  21. ** Запишите ток статора, напряжение статора и ток поля в течение всего периода ускорения, включая время стабилизации нормально загруженного состояния запуска. Из записи определите следующую информацию:

    1. Напряжение шины перед запуском.
    2. Падение напряжения при запуске.
    3. Напряжение шины при полной загрузке машины.
    4. Ток блокированного ротора.
    5. Ток после синхронизации, но до загрузки.
    6. Ток при максимальной нагрузке.
    7. Время ускорения до почти синхронной скорости.
    8. Революции в минуту (RPM) непосредственно перед синхронизацией.
    9. Полевое время приложения.
    10. Время достижения стабильной синхронной работы.
  22. ** Запланируйте V-кривую тока статора против тока возбуждения при нагрузке примерно 50%? проверьте правильность работы возбудителя.
  23. ** Если диапазон регулировки возбудителя и загрузка машины позволяют уменьшить возбуждение, чтобы снизить коэффициент мощности ниже значения отключения реле коэффициента мощности. Проверьте работу реле.

** НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ

Перейти в индекс?

3. Тестовые значения

3.1. Визуальные и механические тестовые значения

  1. Осмотр:

    1. Воздушные перегородки должны быть чистыми и установлены в соответствии с опубликованными данными производителя.
    2. Фильтрующий материал должен быть чистым и установлен в соответствии с опубликованными данными производителя.
    3. Вентиляторы охлаждения должны работать.
    4. Выравнивание кольца скольжения должно соответствовать опубликованным допущениям производителя.
    5. Выравнивание кисти должно производиться в пределах допусков производителя.
    6. Фиксация кисти должна соответствовать опубликованным данным производителя.
  2. Сравните значения сопротивления соединения болтами с значениями аналогичных соединений. Расследовать любые? значения, которые отклоняются от аналогичных болтовых соединений более чем на 50 процентов от минимальной.
  3. Уровни болтового крутящего момента должны соответствовать опубликованным данным производителя. В отсутствии? Опубликованных данных производителя, используйте таблицу 100.12 (см. Ниже)
  4. Результаты анализа термографических данных.
  5. Расстояние между воздушным зазором и выравнивание машины должно соответствовать данным производителя.

Перейти в индекс?

3.2 Электрические тестовые значения

  1. Сравните значения сопротивления соединения болтовых соединений с одинаковыми соединениями. Исследуйте любые значения, отклоняющиеся от аналогичных болтовых соединений более чем на 50 процентов от минимальной.
  2. Коэффициент диэлектрического поглощения или коэффициент поляризации не должен быть меньше 1, 0. Рекомендуемое минимальное сопротивление изоляции (IR 1 мин.) Результаты испытаний в мегаомах должны быть скорректированы до 40? C и читать следующим образом:

    1. IR 1 min = kV + 1 для большинства обмоток, выполненных до 1970 года (кВ - номинальное напряжение между клеммами к клемме в среднеквадратичном кВ)
    2. IR 1 min = 100 megohms для большинства DC-арматуры и обмотки переменного тока, построенных после 1970 года (формованные катушки).

    3. IR 1 min = 5 megohms для большинства машин и катушек статора с произвольной разверткой и обмотки катушки с номинальной мощностью менее 1 кВ.

      -

      ПРИМЕЧАНИЕ. Испытания на диэлектрическое сопротивление и испытания на перенапряжение не должны выполняться на машинах, имеющих значения ниже указанных выше.

  3. Если к концу общего времени напряжения не обнаружено признаков сбоя бедствия или изоляции? применение во время теста на диэлектрическую прочность, считается, что испытуемый образец прошел тест.
  4. Исследуйте межфазные значения сопротивления статора, которые отклоняются более чем на пять процентов.
  5. Значения коэффициента мощности или диссипации должны сравниваться с опубликованными данными производителя. В отсутствие опубликованных данных производителя эти значения будут сравниваться с предыдущими значениями аналогичных машин.
  6. Значения Tip-up должны указывать на существенное увеличение коэффициента мощности.
  7. Если к концу общего времени применения напряжения во время теста сравнения перенапряжений не обнаружено никаких признаков бедствия, отказа изоляции, простоя вложения сигнала, образец испытания считается пройденным.
  8. Сопротивление изоляции подшипников должно быть в пределах допусков производителя. При отсутствии опубликованных допусков производителя, сравнение должно производиться на аналогичных машинах.
  9. Результаты испытаний устройств защиты от перенапряжений должны соответствовать процедурам тестирования ограничителей перенапряжения LV.
  10. Результаты испытаний оборудования стартера двигателя должны быть в соответствии с «процедурами тестирования оборудования стартера двигателя».
  11. RTD-цепи должны соответствовать опубликованным данным производителя устройства и устройства защиты устройства.
  12. Нагреватели должны быть в рабочем состоянии.
  13. Вибрационные амплитуды разомкнутой и разгруженной машины не должны превышать значений, указанных в? Таблица 100.10 (см. Ниже). Если значения превышают, выполните полный анализ вибрации.
  14. Рекомендуемое минимальное испытание на сопротивление изоляции (IR1 min) в мегаомах должно быть скорректировано до 40? C и читать следующим образом:

    1. IR 1 min = kV + 1 для большинства обмоток, выполненных до 1970 года, все обмотки возбуждения (кВ - номинальное напряжение между клеммами к клемме в среднеквадратичном кВ)
    2. IR 1 min = 100 megohms для большинства арматуры постоянного тока и обмотки переменного тока, построенные после 1970 года (формованные катушки).

    3. IR 1 min = 5 megohms для большинства машин и катушек статора с произвольной разверткой и обмотки катушки с номинальной мощностью менее 1 кВ.

      -

      ПРИМЕЧАНИЕ. Испытания на разрядное напряжение, испытания с высоким потенциалом и перенапряжением должны проводиться на машинах, имеющих значения ниже указанных выше.

  15. Падение напряжения на полюсном полюсе не должно превышать 10-процентную дисперсию между полюсами.
  16. Если к концу общего времени применения напряжения во время испытания на диэлектрическую прочность не обнаружено признаков сбоя бедствия или изоляции, считается, что обмотка прошла проверку.
  17. Измеренные значения сопротивления обмоток электродвигателя, обмотки возбудителя-статора, обмотки возбудителя-ротора и полевые разрядные резисторы должны сравниваться с опубликованными данными производителя. При отсутствии опубликованных данных производителя, сравнение должно производиться на аналогичных машинах.
  18. Результаты испытаний на сопротивление диодов и стробирующие испытания выпрямителей с кремнием контролируются в соответствии с отраслевыми стандартами и требованиями к проектированию системы.
  19. Источник возбудителя должен регулировать ток возбуждающего поля до значения паспортной таблички.
  20. Таймер применения и таймер включения для результатов испытаний реле коэффициента мощности должны соответствовать рекомендованным значениям производителя.
  21. Записанные значения должны соответствовать требованиям к проектированию системы.
  22. Построенная V-кривая должна указывать правильную работу возбудителя.
  23. Когда уменьшенное возбуждение падает ниже значения отключения для коэффициента мощности, реле должно работать.

Перейти к индексу ↑

Электрическая машина, подключенная для электрических испытаний

Электрическая машина, подключенная для электрических испытаний (фото: komel.katowice.pl)

Перейти к индексу ↑

Лаборатория электрических машин

Лаборатория электрических машин (фото кредит: ee.polyu.edu.hk)

Перейти к индексу ↑

ТАБЛИЦА 100.10

Максимально допустимая амплитуда вибрации

Таблица 100.10 - Максимально допустимая амплитуда вибрации

Перейти к индексу ↑

ТАБЛИЦА 100.12

Стандартные крепежные детали США - значения крутящего момента для электрических соединений

Таблица 100.12.1 - Сталь с термообработкой - Кадмий или цинка

Таблица 100.12.2 - Крепеж из кремниевой бронзы

Таблица 100.12.3 - Крепеж из алюминиевого сплава

Таблица 100.12.4 - Крепеж из нержавеющей стали

а. Обратитесь к производителю за оборудованием, поставляемым с метрическими крепежами.

б. Эта таблица основана на болтах из бронзового сплава, имеющих минимальную прочность на растяжение 70 000 фунтов на квадратный дюйм.

с. Эта таблица основана на болтах из алюминиевого сплава с минимальной прочностью на растяжение 55 000 фунтов на квадратный дюйм.

д. Эта таблица должна использоваться для следующих типов оборудования:

  • Болты, колпачковые винты, гайки, плоские шайбы, контргайки (сплав 18 × 8)
  • Бельвильские шайбы (сплав 302).

Перейти к индексу ↑

Ссылка:? Стандарт ANSI / NETA для испытаний на приемку для электротехнического оборудования и систем