Представлены данные Китайской ассоциации легковых автомобилей за первый квартал, и продажи электромобилей продолжают стремительно расти, увеличившись на 118% в годовом исчислении до более чем 254 000. Между тем, продажи ископаемых автомобилей упали на 13% в годовом исчислении до 4 823 тысяч за квартал.
Tesla Model 3 в Шанхае / Tesla.com
Мы знаем, что Китай полным ходом продвигает электромобили, и данные за первый квартал 2019 года не разочаровывают. Годовой рост на 118% впечатляет даже по китайским меркам. Вот сравнение продаж ископаемых и электромобилей в первом квартале 2018-2019 гг. На графике:
нажмите, чтобы увеличить
Обратите внимание, что эти цифры относятся только к легковым автомобилям (легковым автомобилям, внедорожникам и минивэнам). Исключаются электрические автобусы, которыми также славится Китай.
Продажи ископаемого топлива продолжают стремительно падать. Недавно мы увидели, что в 2018 году продажи автомобилей на ископаемом топливе упали не только в Китае, но также в Европе и США. Текущие оценки общих мировых продаж автомобилей в 2019 году колеблются в районе ~ 89 миллионов единиц, по сравнению с ~ 95 миллионами в 2018 году, согласно данным LMC automotive.
Быстро растущие продажи электромобилей во всех регионах, безусловно, являются ярким пятном на мрачном рынке и являются отличной новостью для снижения уровня загрязнения и выбросов в атмосферу.
Давайте посмотрим, как продажи легковых автомобилей в Китае до сих пор в этом году сравниваются с показателями продаж за последние годы:
нажмите, чтобы увеличить
У местных автопроизводителей BYD и Geely хороший год для продаж электромобилей, акции обеих компаний в настоящее время поддерживаются недавними отчетами и прогнозами.
Tesla получила наибольшее количество продаж электромобилей в Китае в первом квартале среди всех неместных производителей, продав - по некоторым подсчетам (спасибо Хосе Понтесу из EV Volumes и CleanTechnica) - вероятно, около 10 500 Model 3 в феврале и марте. Между тем, шанхайская гигафабрика Tesla, которая обеспечит возможность местного производства, строится очень быстро, крыши уже поднимаются. Ожидается, что Gigafactory 3, как ее называют, завершит основное внешнее строительство в мае.
Аэрофотоснимок Shanghai Gigafactory, сделанный Wuwa Vision / YouTube
Рейтинговое агентство Fitch прогнозирует, что продажи электромобилей в Китае будут еще одним успешным годом в 2019 году, несмотря на возможные сбои из-за изменений в режиме субсидирования. Хотя это хорошо, что Fitch видит хорошие перспективы, вместо того, чтобы полагаться на рейтинговые агентства, взгляните на наше собственное обширное освещение тенденций на китайском рынке электромобилей и сделайте свой собственный вывод. Я все еще прогнозирую, что в 2019 году в Китае будет продано 2 миллиона электромобилей.?