Все еще обернутый в защитную пленку, McLaren F1 выставляется на продажу с пробегом 149 миль.
-
Макларен Ф1 McLaren F1 v Ferrari F40 v Pagani Zonda C12S v Lancia Delta Integrale v Bugatti Veyron v Honda NSX-R v Porsche 997 GT3 v Nissan Skyline R34 GT-R - McLaren F1
McLaren F1 - это автомобиль, задавший стандарты современных гиперкаров и в результате пользующийся огромным спросом у коллекционеров. В период с 1992 по 1998 год было построено всего 106 автомобилей, так что F1 чрезвычайно редки, но только что появившийся на рынке автомобиль выводит эту редкость на новый уровень. После двух десятилетий владения, незарегистрированного, одометр этого Mclaren F1 показывает всего 149 миль благодаря предпродажным испытаниям. Называть это подержанным автомобилем было бы несколько грубо, поэтому вы, безусловно, могли бы рассматривать это как возможность купить новый McLaren F1.
Автомобиль свежий в выставочном зале; внешняя защитная пленка все еще не повреждена, а интерьер задрапирован в свои оригинальные чехлы - это перенесет нас назад, в заводские цеха McLaren в 1997 году. Набор инструментов с покрытием - мечта коллекционера. Часы TAG Heuer, которые никогда не носили и на которых выгравирован номер шасси (060), сопровождают полный комплект багажа - никогда не использовались в коротких поездках, не говоря уже о длительных поездках, которые были исключены из повестки дня для этой F1.
Желтый одуванчик редко можно увидеть на британском суперкаре, что добавляет эксклюзивности. Яркий оттенок также украшает сиденье в темно-сером интерьере, привлекая внимание к уникальному центральному положению водителя.
>Щелкните здесь, чтобы просмотреть обзор McLaren 720 S
Даже до появления MSO компания McLaren приспосабливалась к стремлению клиентов к индивидуальному подходу. Сборочный лист для этого автомобиля включал: запасной выхлоп в стиле Ле-Мана, дополнительный руль (F1) GTR и пассажирские коврики - все еще неоткрытое. Карбоновое сиденье водителя, раскрашенная вручную подпись Гордона Мюррея и быстросъемное обтянутое замшей рулевое колесо также являются предметами специального заказа.
В золотом моторном отсеке разместился 6,1-литровый двигатель V12 производства BMW Motorsport. Более 550 л.с. и 443 фунт-фут крутящего момента были на пределе, когда стрелка тахометра пронеслась до красной отметки 7500 об/мин. При сухом весе 1018 кг, благодаря монококу из углеродного волокна, McLaren продемонстрировал умопомрачительную производительность, разогнавшись до 242 миль в час с Энди Уоллесом за рулем. Хотя способность McLaren смешивать его с сегодняшним изобилием суперкаров и гиперкаров сомнительна, он представлял собой вершину дорожных характеристик более десяти лет после своего дебюта.
Неудивительно, что дилерский центр не назвал цену. Вам придется позвонить и доказать свою финансовую состоятельность, прежде чем будет раскрыта привлекательная, вероятно, восьмизначная цифра. Тот, кто станет следующим хранителем этого McLaren F1, столкнется с проблемой (первого мира): вдохните жизнь в V12 и проедьте несколько волнующих миль за поясом или сохраните его как нетронутый музейный экспонат. Автомобиль продается в Tom Hartley JNR.