Цепь управления электродвигателем с пониженным напряжением
Рисунок 1, показанный на рисунке ниже, иллюстрирует схему управления и схему подключения 65% -направленного, автотрансформатора, схемы управления электродвигателем с пониженным напряжением. Это уменьшенное начало напряжения сводит к минимуму пусковой ток в начале двигателя (ток заблокированного ротора) до 42% от этого на полной скорости.
Применение ПЛК для управления двигателем с пониженным напряжением
В этом примере таймер должен быть установлен на 5, 3 секунды. Кроме того, мгновенные контакты таймера в строках 2 и 3 должны быть захвачены.
Рисунок 1 - (a) Схема проводной ретрансляции и (b) схема подключения двигателя с пониженным напряжением
Жесткий провод (реальный ввод-вывод)
На рисунке 2 показана проводная схема с реальными входами и выходами. Устройства, которые не окружены, реализованы внутри ПЛК посредством программирования внутренних инструкций.
Рисунок 2 - Реальные входы и выходы в ПЛК
Таблицы 1, 2 и 3 показывают назначение ввода / вывода, внутреннее присвоение и назначение регистров соответственно.
На рисунке 3 показана реализация ПЛК схемы пуска пониженного напряжения. Первая строка программы PLC ловушки таймера с внутренним выходом 1000. Контакты из этого внутреннего замените мгновенные контакты таймера, указанные в проводной схеме управления. Эта реализация схемы ПЛК не обеспечивает защиту от низкого напряжения, поскольку блокировка не использует физические входы M1, S1 и S2.
Таблица 1 - Назначение адреса ввода-вывода
Адрес ввода / вывода | ||||
Тип модуля | стеллаж | группа | Терминал | Описание |
вход | 0 | 0 | 0 | Остановить PB (NC) |
0 | 0 | 1 | Остановить ПБ (НЕТ) | |
Вывод | 0 | 3 | 0 | Стартер двигателя M1 |
0 | 3 | 1 | S1 | |
0 | 3 | 2 | S2 |
Таблица 2 - Внутреннее назначение адреса
устройство | внутренний | Decription |
- | 1000 | Цепь таймера ловушки |
таймер | 1001 | таймер |
Таблица 3 - Назначение регистра
регистр | Decription |
4000 | Значение регистра Preset 53, временная база 0, 1 сек. 5, 3 с. (выход таймера равен 1001) |
4001 | Накопленный регистр для таймера 1001 |
Рисунок 3 - Реализация ПЛК схемы на рисунке 1
Если требуется защита от низкого напряжения, то можно запрограммировать вспомогательные контакты стартера или контакты перегрузки.
Если вспомогательные контакты или перегрузки используются в качестве входов, они должны быть запрограммированы как нормально разомкнутые (закрытые, когда перегрузки закрыты и двигатель работает) и последовательно размещаются с контактом 1000 в строке 3 программы ПЛК. Если перегрузки разомкнуты, цепь потеряет непрерывность, а M1 выключится.
Ресурс: Введение в программирование на ПЛК - www.globalautomation.info