Превью финала British Touring Car 2011

Превью финала British Touring Car 2011
Превью финала British Touring Car 2011
Anonim

Мы с нетерпением ждем закрытия сезона BTCC Touring Car 2011 года. Пять гонщиков могут выиграть титул!

Honda Civic Гордон Шедден Мэтт Нил
Honda Civic Гордон Шедден Мэтт Нил

Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам BTCC подходит к своему финалу в Сильверстоуне в эти выходные после памятного сезона, растянувшегося на 10 встреч и 30 гонок. Примечательно, что теперь пять гонщиков претендуют на звание чемпиона – это впервые в истории спорта. Всего 44 очка отделяют первую пятерку, и только пять делят первую тройку. Сильверстоун обещает быть эпическим. В этом году в споре участвуют Мэтт Нил (Honda/Team Dynamics), товарищ по команде Гордон Шедден (Honda/Team Dynamics), действующий чемпион Джейсон Плато (Chevrolet/RML) и Мэт Джексон (Airwaves Racing) и Джеймс Нэш (888 Racing).. Каждый технически способен победить в этот уик-энд, хотя реальными соперниками остаются Нил, Шедден и Платон. Учитывая, что в машине Платона нет турбонаддува по сравнению с другими его конкурентами (большинство конкурентов оснащены турбонаддувом, в отличие от Chevrolet Cruze Джейсона), маловероятно, что он выиграет в Сильверстоуне на трассе, где скорость важнее способности проходить повороты. Несмотря на это, опыт и послужной список Платона означают, что его нельзя сбрасывать со счетов. Двукратный чемпион Нил остается фаворитом, опережая Платона и Шеддена на пять очков. Нил и его товарищ по команде, однако, снизили мощность турбонаддува и увеличили вес своих автомобилей, чтобы сохранить их производительность на уровне других конкурентов. Пилот Honda/Team Dynamics Гордон Шедден также надеется на победу в Сильверстоуне после хороших результатов в течение последних двух сезонов. Хотя Шедден ни разу не выигрывал чемпионат (и Нил, и Платон выигрывали его дважды), Шедден стабильно выступал в течение 2011 года и, возможно, больше не считается второстепенным гонщиком в команде Honda. И Джексон, и Нэш кажутся аутсайдерами чемпионата, но могут завоевать титул, если выиграют все три гонки. Джексон выглядит особенно хорошо для внешней ставки, ранее лидировавшей в зачете пилотов перед ужасной встречей в Нокхилле. Джеймс Нэш выглядит наименее вероятным чемпионом, поскольку в этом сезоне он одержал лишь свою дебютную победу. Таким образом, трио гонок в Сильверстоуне обещает быть чем-то особенным, и, поскольку напряженность нарастает повсюду, ожидайте больше аварий и больше обгонов, чем когда-либо прежде. BTCC, возможно, потерял некоторые из острых ощущений, которые он дарил в 1980-х и 90-х годах, но эти выходные обещают приблизиться к этому.