Представлены гоночные модели Aston Martin Vantage GTE и GT3 2016 года

Представлены гоночные модели Aston Martin Vantage GTE и GT3 2016 года
Представлены гоночные модели Aston Martin Vantage GTE и GT3 2016 года
Anonim

Aston Martin представляет свои новые гоночные автомобили Vantage V8 и V12 и, возможно, самый большой в мире диффузор

Изображение
Изображение

Aston Martin V8 Vantage и DB9 стали привычными достопримечательностями на гоночной арене за последнее десятилетие, но постоянное развитие под кожей сохранило имя в верхней части списка.

2016 год должен немного отличаться, так как Aston Martin представила свои соперники V8 Vantage GTE и V12 Vantage GT3.

Первый примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость в классах GTE Pro и GTE Am, всего на трех автомобилях. Оснащенная гоночными шинами Dunlop Sport Maxx GT и поддерживаемая топливом Total, фирма надеется добавить к своим 23 победам в серии.

Новый автомобиль может похвастаться одним из самых больших диффузоров, которые мы когда-либо видели на транспортном средстве, простирающимся за автомобилем так далеко, что это выглядит так, как будто Aston, возможно, намеревался уронить кузов Lagonda Taraf на его днище. Цветовую гамму также сложно не заметить: традиционный британский гоночный зеленый цвет контрастирует с зелеными акцентами лайма.

Датчане Ники Тим и Марко Соренсен, а также британец Даррен Тернер будут соревноваться на автомобиле 95, а вторым автомобилем GTE Pro под номером 97 будут управлять Ричи Стэнэуэй из Новой Зеландии, Джонни Адам из Великобритании и бразилец. Фернандо Рис.

Хотя язык дизайна Aston Martin мало изменился за последние годы, новый V8 Vantage на трассе не останется незамеченным – по крайней мере, для автомобилей, следующих за ним.

Единственный GTE Am V8 Vantage под номером 98 будет управляться канадцем Полом Далла Лана вместе с Педро Лами и Матиасом Лаудой – сыном Ники Лауды.

Изображение
Изображение

Новый V12 Vantage GT3 также дебютировал в преддверии участия команды в изнурительных 24 часах Нюрбургринга. Обе машины будут работать в топовых автомобилях класса SP9, а также будут носить шины Dunlop.

«Автоспорт - ключевая часть ДНК Aston Martin, и очень важно, чтобы нас представлял такой сильный состав», - сказал глава Aston Martin по глобальному автоспорту Дэвид Кинг.

‘Мы с нетерпением ждем нашей домашней гонки в Сильверстоуне и первой возможности увидеть V8 Vantage GTE 2016 года в гонках’.