Новый, более крупный универсал Megane соответствует хэтчбеку с точки зрения мощности и технологии шасси

-
Рено Меган ГТ Renault Mégane GT
Renault представила универсал своего последнего Megane. Этот новый Megane, получивший название Sports Tourer, доступен с теми же двигателями и шасси, что и хэтчбек меньшего размера, но с более практичным кузовом. Цены начинаются от 18 550 фунтов стерлингов.
Новый Megane Sport Tourer можно купить в шести различных комплектациях: Expression+, Dynamique, Dynamique S, Signature и GT Line, а также GT. Топовая версия GT не только имеет самый мощный двигатель в линейке, его 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 202 л., управление запуском и управление четырьмя колесами.
Управление запуском и трансмиссия в GT позволяют новому Megane Sports Tourer разогнаться до 100 км/ч за 7,4 секунды, что на 0,3 секунды медленнее, чем у меньшего люка, а коробка передач позволяет переключаться на несколько передач вниз, чтобы помочь вам выбрать правильную передачу для поворота.. Если вы удерживаете левый подрулевой переключатель при торможении в повороте, трансмиссия выберет самую низкую возможную передачу для скорости, с которой вы едете.
Sport Tourer GT имеет четыре различных режима вождения, а не пять, как в моделях с более низкими характеристиками. Вы можете выбирать между Comfort, Sport, Neutral и Perso - GT обходится без настройки Eco - и каждый режим можно выбрать с помощью системы Multi-Sense, кроме самой спортивной настройки. Доступ к режиму GT Sport возможен только через R. S. Кнопка Drive и изменяет положение двигателя и трансмиссии, а также оттачивает рулевое управление.
Управление четырьмя колесами в Sport Tourer GT работает так же, как и у аналогично оборудованного люка. Для повышения маневренности и маневренности автомобиля на более низких скоростях задние колеса поворачиваются в направлении, противоположном передним, на угол до 2,7 градуса. Как только скорость превышает 37 миль в час или 50 миль в час, когда Sport Tourer находится в спортивном режиме, задние колеса поворачиваются в том же направлении, что и передние, чтобы повысить устойчивость за счет виртуального удлинения колесной базы.
Помимо 1,6-литрового двигателя GT мощностью 202 л.с., также доступны три других варианта двигателя, включая два дизельных и бензиновый. Меньший 1461-кубовый дизельный двигатель выдает 108 л. Более мощный 1,6-литровый дизель развивает мощность 128 л.6сек. 1,2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом выдает ту же мощность, что и дизельный двигатель большей мощности, но не может сравниться с ним по крутящему моменту (151 фунт · фут), что приводит к снижению скорости 0-62 миль в час на 0,4 секунды.
1,6-литровый бензиновый двигатель является эксклюзивным для GT в линейке Sport Tourer, однако все остальные двигатели доступны для всей линейки, включая GT-Line, который имеет тот же спортивный внешний вид и интерьер, что и GT.
Новый Megane Sport Tourer будет доступен для заказа с 1 декабря и будет стоить всего 18 550 фунтов стерлингов, а GT будет стоить почти на 10 000 фунтов стерлингов больше – 27 450 фунтов стерлингов.