Ford рассказывает о своем новом раллийном автомобиле WRC, широкой арочной Fiesta мощностью 300 л.с.
На автосалоне в Париже в 2010 году мировым дебютом станет автомобиль Ford Fiesta WRC, представленный компанией Ford на чемпионате мира по ралли FIA 2011 года. Чтобы обеспечить соответствие новым правилам, Fiesta RS WRC будет использовать совершенно новый 1,6-литровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом мощностью 300 л.с., над созданием которого Ford сотрудничал с M-Sport и уважаемым французским тюнером Pipo Monteur. Также будет представлена полноприводная трансмиссия с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Состав пилотов этого года, состоящий из Микко Хирвонена и Яри-Матти Латвала, надеется использовать нового соперника Ford, чтобы воссоздать печально известные воспоминания прошлых пилотов Ford Колина Макрея и Ари Ватанена, чтобы развить выдающуюся историю автоспорта марки и восстановить Ford как главная сила в WRC. Они и новый автомобиль в агрессивном стиле будут доработаны, чтобы соответствовать Focus RS WRC, который выигрывал подряд титулы производителей для Ford в 2006 и 2007 годах, победы, которые помогли Ford стать самым успешным производителем в чемпионате мира. история с 75 победами в ралли. Fiesta WRC впервые выступит на этапах Ралли Швеции, первого этапа Чемпионата мира по ралли FIA 2011, в феврале