Представлен новый Porsche 911 Carrera T – более целенаправленный 911 по более низкой цене

Представлен новый Porsche 911 Carrera T – более целенаправленный 911 по более низкой цене
Представлен новый Porsche 911 Carrera T – более целенаправленный 911 по более низкой цене
Anonim

Основанный на стандартной модели 911 Carrera, новый Porsche 911 Carrera T имеет более высокий уровень стандартного оснащения и меньший вес

Порше 911 Каррера Т - спереди
Порше 911 Каррера Т - спереди

Carrera T разделяет свой 3-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом со стандартной Carrera, производя 365 л.с. и крутящий момент 332 фунт-фут. Отвечая на одно из наших критических замечаний по поводу нынешнего 911, Carrera T оснащен семиступенчатой механической коробкой передач с более короткими передаточными числами, что снижает скорость Carrera T до 62 миль в час до 4,5 секунды, что на десятую часть быстрее, чем стандартная. Те, кто не заинтересован в руководстве, могут указать коробку передач PDK.

Но особая направленность и производительность Carrera T обусловлены не только модифицированной коробкой передач, но и некоторым снижением веса в стиле GT3, например, более тонкими задними и боковыми стеклами и возможностью удаления аудиосистемы. Загляните внутрь, и вы также заметите тканевые дверные ручки, несколько сделанных на заказ текстильных спортивных сидений и подходящую по цвету строчку одного из трех оттенков. В результате снаряженная масса составляет 1425 кг, что примерно на 20 кг меньше, чем у стандартной Carrera. Porsche также предложит в качестве опции те же «ковшеобразные» сиденья, что и на GT3, - еще одна функция, недоступная покупателям других 911-х.

Порше 911 Каррера Т - сзади
Порше 911 Каррера Т - сзади

В стандартную комплектацию Carrera T входят адаптивные амортизаторы PASM Sport с занижением дорожного просвета на 10 мм, пакет Sport Chrono и спортивная выхлопная система Porsche с центрально расположенными патрубками. В качестве опции можно добавить рулевое управление четырьмя колесами, а механический дифференциал с ограниченным проскальзыванием - еще один стандартный элемент.

На неподготовленный взгляд Carrera T, вероятно, будет незаметен визуально, с единственными сделанными на заказ элементами внешнего стиля, такими как агатово-серые детали и более глубокий передний сплиттер. В остальном T похож на обычную Carrera, за исключением стандартных 20-дюймовых колес и дополнительного графического пакета.

Porsche оценила 911 Carrera T в Великобритании чуть более чем в 85 тысяч фунтов стерлингов, что представляет собой скачок на 8 тысяч фунтов стерлингов по сравнению со стандартной Carrera. Укажите стандартную Carrera для этого уровня и даже без специальных компонентов и PASM Sport (которого нет на стандартной Carrera), и вы превысите запрашиваемую цену 911 T в 85 тысяч фунтов стерлингов.

Доступный для заказа сейчас, Carrera T поступит в продажу в январе 2018 года.