Mercedes раскрывает подробности своего новейшего SL65 AMG – 621-сильного кабриолета V12 со скоростью от 4,0 с до 62 миль в час и функцией стоп/старт
Mercedes-Benz рассекретил свой новый SL65 AMG. Всего через несколько недель после публичного дебюта SL63 AMG на автосалоне в Женеве в 2012 году он был заменен на вершине линейки SL гораздо более мускулистым собратом. Вопреки текущей тенденции AMG к уменьшению габаритов, SL65 сохраняет 6-литровый двигатель V12 с двумя турбинами старого автомобиля и потрясающую выходную мощность - новые коллекторы, каналы перепускной заслонки и спортивная выхлопная система позволяют увеличить мощность с 604 до 621 л.с., в то время как крутящий момент остается на уровне. ограниченная электроникой масса 737 фунтов на фут. Обе цифры очень выгодно отличаются от 530 л.с. и 590 фунт-футов нового SL63 в стандартной комплектации. Они разгоняют двухтонный SL65 до 62 миль в час всего за четыре секунды, что близко к текущему темпу суперкара, и типично немецкую ограниченную максимальную скорость в 155 миль в час. Спидометр поднимается выше 220 миль в час, хотя автоматическая коробка передач 7G-Tronic от AMG входит в стандартную комплектацию, впервые для битурбированного V12 компании. Существует обычное множество режимов вождения, от «Контролируемой эффективности» (он же «Комфорт») до «Спорт Плюс» и «Ручной». Включите коробку передач в ее экологичном режиме, и у вас будет больше всего надежд на достижение заявленной экономии топлива в 24,4 миль на галлон и выбросов CO2 в 270 г / км. Есть система старт/стоп - их не так много на 12-цилиндровых автомобилях - чтобы номинально сократить расходы на топливо. Несмотря на вес в 1950 кг, SL65 фактически на 170 кг легче предыдущей модели благодаря новому алюминиевому кузову и крышке багажника из углеродного волокна, а также более легким компонентам подвески. Активная подвеска ABC входит в стандартную комплектацию: режим «Спорт» усиливает демпфирование и снижает скорость крена, а режим «Комфорт» смягчает ситуацию для более спокойных поездок. Также имеется электромеханическое рулевое управление с переменной скоростью, зависящей от скорости. Будучи SL, у него есть хитрая складная крыша, складывающаяся жесткая крыша убирается за 20 секунд. Magic Sky Control - стеклянная крыша, которая автоматически переключается со светлого на темное - является опцией, а подогрев шеи Airscarf входит в стандартную комплектацию. Совершенно новый Mercedes SL65 AMG поступит в продажу этой осенью; цены еще не подтверждены, но ожидайте небольшого изменения от 150 000 фунтов стерлингов. Тем не менее, это должно подорвать менее мощный родстер SLS AMG.