Тюнинг двигателя, изменения стиля и измененная подвеска означают, что CS находится между стандартным M4 и GTS
M4 CS - расшифровывается как Club Sport - название восходит к E46 BMW M3 CS 2005 года - устаревающей модели, в которой рабочие детали были позаимствованы у хардкорного CSL. M4 CS стремится захватить тот же характер, с множеством дополнений и настроек по сравнению со стандартным автомобилем, позаимствованным у M4 GTS.
Рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом был настроен на дополнительную мощность – теперь он выдает 454 л.с., что на 29 л.с. больше, чем у стандартного автомобиля. Это означает, что 0-62 миль в час отправляется всего за 3,9 секунды, в то время как автомобиль достигает максимальной скорости в 174 миль в час, ограниченной электроникой. Механическая коробка передач не предлагается, поэтому мощность передается на задние колеса исключительно через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.
Это не просто дополнительная мощность. Подвеска M4 CS была изменена и усилена, чтобы улучшить управляемость и сцепление с дорогой. BMW утверждает, что это тоже имеет значение, и указывает время круга на Нюрбургринге 7 минут 38 секунд для CS. Это на целых 22 секунды быстрее, чем у стандартного M4.
Еще одна улучшенная область - вес. M4 CS на 32 кг легче стандартной модели благодаря замене пластика на капоте, крыше, переднем сплиттере, заднем диффузоре и даже карданном валу из армированного углеродным волокном пластика. Общий вес 1580 кг.
Изменения стиля минимальны, так что вам придется внимательно присмотреться, чтобы заметить, что это не стандартный автомобиль. Передний сплиттер стал более заметным, а на крышке багажника появился новый спойлер. Также присутствуют тонкие серые легкосплавные диски, но они не просто для красоты - это новый легкосплавный дизайн DTM, созданный специально для M4 CS. Передние колеса 19-дюймовые, а задние 20-дюймовые.
В салоне есть сдержанная эмблема CS, новые спортивные сиденья и обилие кожи и алькантары. Легкие штрихи также присутствуют внутри - дверные карты были облегчены, а дверные ручки с уникальными тканями, а не литые.
Информации о ценах пока нет. M4 CS был представлен на автосалоне в Шанхае, и мы будем обновлять эту страницу новыми фотографиями и подробностями по мере их поступления.