Спустя пятьдесят лет после прекращения производства Jaguar представил первую из шести новых облегченных моделей E-type
В преддверии своего первого публичного показа на конкурсе Pebble Beach Concours компания Jaguar показала фотографии «нового» легкого E-type. Это прототип, и будет выпущено еще шесть моделей продолжения. Компания Jaguar недавно подтвердила, что построит шесть «недостающих» облегченных моделей E-type через полвека после прекращения производства.
Производившиеся в период с 1963 по 1964 год, планировалось построить 18 гоночных E-type, чтобы конкурировать на гоночной трассе с Ford GT40 и Ferrari 250 GTO. Однако когда-либо было выпущено всего 12 экземпляров, поэтому Jaguar за 50 лет построит эти шесть «отсутствующих автомобилей Special GT E-type» в соответствии с оригинальными спецификациями, используя неиспользованные номера шасси, чтобы наконец завершить производство.
Производственные методы будут имитировать методы 1960-х годов, придавая 3,7-литровому рядному шестицилиндровому двигателю тот же характер и производительность, что и у оригинальных полностью алюминиевых гоночных автомобилей. Легкий E-type мощностью около 344 л. способные гонщики GT своего времени.
Клиенты смогут настраивать свою машину ручной сборки в соответствии со своими спецификациями, а отделка салона и экстерьера в значительной степени лишена цвета, и все это может быть предоставлено покупателю. Jaguar утверждает, что 75 процентов алюминиевых панелей кузова изготавливаются на месте в Уитли, и лишь некоторые из более крупных панелей производятся другими специалистами.
Это будет первый раз, когда Jaguar отважится на проект воссоздания, но не первый раз, когда будет воспроизведен классический Jaguar. Eagle создал множество E-type, включая Eagle Speedster, модернизированную версию оригинального E-type с тормозами AP Racing, более широкой колеей и расточенным рядным шестицилиндровым двигателем, а также Low Drag GT, автомобиль, внешне похожий на Собственная облегченная модель Jaguar. Но поскольку собственный облегченный E-type Jaguar будет построен так же, как и в 1963 году, гоночный автомобиль будет соответствовать классическим правилам гоночных чемпионатов, таким как правила в Гудвуде, что гарантирует, что его можно будет представить как классический гоночный автомобиль, чего не могут сделать модифицированные Eagles..
Jaguar еще не объявил цены, но предполагается, что они будут стоить около 1 миллиона фунтов стерлингов. Jaguar также подтвердил, что надеется продать шесть автомобилей состоявшимся коллекционерам Jaguar и, в частности, коллекционерам, которые участвуют в гонках на исторических автомобилях.