Немецкий тюнер представил свой суперкар, который превосходит купе BMW M3 и обладает большей мощностью, чем Ferrari 599 GTO
Мы любим BMW M3. И это, конечно, не та машина, которая требует большей мощности. Тем не менее, немецкое тюнинг-ателье Emotion Wheels сочло целесообразным увеличить производительность автомобиля. И немаловажную роль сыграл атмосферный 4-литровый V8 E92 M3 мощностью 414 л.с.; на его месте в передней части автомобиля (и на задних колесах) находится 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом от спорных X5 M и X6 M быстрых полноприводных автомобилей. В них он производит 547 л.с.; некоторые лихорадочные настройки двигателя и модифицированный спортивный выхлоп увеличивают его максимальную мощность до 707 л.с. в этом M3. Излишне говорить, что шасси и подвеска были изменены, чтобы приспособиться к немного пугающему увеличению мощности. Пока еще не было опубликовано никаких данных о производительности, но любые улучшения по сравнению со стандартным M3, который разгоняется за 4,8 секунды до 62 миль в час, будут зависеть от того, как этим задним шинам удастся передать мощную мощь Ferrari 599 GTO на дорогу (или трассу). Со снятым ограничителем ожидайте максимальную скорость к северу от 190 миль в час. Увеличение мощности на 71% сопровождается рядом приятных тонких изменений стиля. Здесь нет ни яркой краски, ни больших крыльев, только капот из углеродного волокна (под стать крыше), более мускулистые боковые пороги и несколько 19-дюймовых матовых черных легкосплавных дисков. Если вы предпочитаете более официально настроенный M3, нажмите, чтобы прочитать о GTS Прочитайте наш дорожный тест нового BMW M3 Competition