BMW продемонстрировала еще один «готовый к производству» концепт M135i, который должен появиться на автосалоне в Женеве
BMW собирается представить еще одну из своих моделей M-Performance новой волны – в концептуальной форме – на автосалоне в Женеве.
M135i не является прямой заменой нынешнего 1-M Coupe, а скорее новой подмоделью, которая будет занимать первое место в новой линейке хэтчбеков 1-й серии до следующего 1M (или, возможно, даже M1) приходится на вторую половину жизненного цикла моделей. Он получает шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом.
Шоу-кар является одной из серийных «предварительных» моделей BMW, но готовая версия, скорее всего, будет предлагать те же визуальные побрякушки - светодиодные фары, массивный обвес и более толстый задний бампер с выхлопными патрубками большого калибра.
Полная механическая информация еще не опубликована, но мы можем с уверенностью предсказать, что двигатель будет иметь большую мощность, чем у существующего 135i Coupe, мощность которого составляет 304 л.с., поэтому рассчитывайте примерно на 320 л.с. -экономия. Это дало бы M135i мощность, сравнимую с Audi RS3, хотя производительность на прямой, вероятно, пострадает из-за относительной нехватки ведущих колес у BMW - мы все еще можем ожидать, что серийная версия будет иметь время разгона до 100 км/ч менее 5 секунд. и производительность ограничена ограничителем скорости 155 миль в час.
Хотя британские версии M135i останутся с задним приводом, в Европе, скорее всего, он будет предлагаться с версией системы полного привода BMW xDrive. Также вероятно, что серийная модель будет доступна как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с системой BMW DCT с двойным сцеплением, которую компания недавно (и незаметно) представила на текущем купе 135i.
Как и подобает его положению на вершине диапазона хэтчбеков 1-й серии, мы можем ожидать, что цены на британские версии будут выше 35 тысяч фунтов стерлингов, когда они поступят сюда в конце этого года.