Валлийские группы велосипедистов обвиняют правительство Уэльса в «грубой езде» в связи с принятым правительством Уэльса Законом об активных поездках с планами строительства 125-метровой объездной дороги Кернарфон и Бонтневидд
Sustrans Cymru, Ramblers Cymru и Cycling UK призывают правительство Уэльса рассмотреть возможность изменения текущих предложений, которые «рискуют безопасностью» и не обеспечивают достаточных условий для ходьбы и езды на велосипеде.
Правительство Уэльса хочет построить новую шестимильную (10 км) дорогу, чтобы уменьшить заторы на трассе A487 между Плас-Менаи и Лланвндой.
Глин Эванс из Sustrans Cymru сказал, что маршрут «пересекает ряд важных пешеходных и велосипедных маршрутов» и в его нынешнем виде «сделает его более сложным и опасным для людей, идущих на работу или в школу и обратно, повседневное поручение или наслаждение красивой сельской местностью», - сообщает BBC.
Он добавил: «Как только расследование будет завершено, его выводы станут ясными и правительство Уэльса ответит, мы рассмотрим наши варианты. Во многих отношениях это тестовый пример того, как закон будет реализован. Мы продолжим работать с местными жителями, чтобы обеспечить наилучшие результаты для пеших и велосипедных прогулок».
Он добавил, что подходящие активные условия проезда для объездной дороги могут стоить около 5 миллионов фунтов стерлингов - «значительно менее 5% от общей стоимости схемы».
«Главный момент, который поможет сократить эти расходы, заключается в том, что активные поездки планируются с самых ранних этапов схем и не рассматриваются как дорогостоящее дополнение».
В настоящее время проводится общественное расследование, и если будет принято решение о его продолжении, строительство новой объездной дороги может начаться осенью.