Во время подготовки к своей первой гонке в сезоне двукратный победитель трансконтинентальных соревнований Джеймс Хейден опубликовал в социальных сетях видео, на котором два автомобилиста проезжают мимо него. Один был прекрасным примером того, как безопасно обгонять велосипедиста, а другой был не таким совершенным…
В видео, которое уже просмотрели более 80 000 раз, Джеймс дает простой совет водителям: будьте терпеливы, проезжайте медленно и оставляйте широкий разрыв.
Если вы хотите увидеть еще несколько промахов, загляните на нашу страницу «Ближайшие промахи дня», нашу еженедельную серию, в которой представлены близкие промахи со всей страны.
Пользователи Твиттера разделились во мнениях относительно того, делает ли следующий автомобиль более или менее осторожным наблюдение за неудачным обгоном впереди идущей машины.
@1953FlyingScot считает, что плохое вождение заставляет других автомобилистов задуматься: «Обычно я замечаю, что после очень близкого обгона следующая машина дает вам огромный отрыв, без сомнения, после глотка».
Однако @TheSarkster считает, что все наоборот: «Я обнаружил, что верно обратное. Когда кто-то рядом обгоняет вас или дает вам словесную нагрузку, это дает разрешение водителю в машине позади сделать то же самое. Был свидетелем этого довольно много раз».
Тем временем @nedlands1 задался вопросом, что стоит за плохим вождением и отсутствием заботы о велосипедистах: «Это нетерпение, злой умысел или невежество? К счастью, они в меньшинстве. Меня ударили сзади, и это повлияет на меня на всю жизнь. Никакого штрафа или суда, в отличие от того, если бы водитель ударил другую машину сзади. Необходимо образование».
Что вы думаете? Ведет ли плохое вождение к более плохому вождению? И нужно ли только образование или должны быть более суровые наказания? Дайте нам знать в комментариях ниже…
Раздел Италии 2019
Джеймс также объявил вчера, что его первой гонкой в 2019 году станет Итальянский водораздел - одиночная гонка на 1150 км без поддержки по холмистым дорогам с белым гравием, перемежающимся техническими трассами для горных велосипедов.
В своем блоге Джеймс, студент-строитель, сказал, что он собирается участвовать в гонке со скромными ожиданиями, поскольку гонки по полному бездорожью станут для него новым опытом.
“Маршрут итальянского водораздела невероятен: 85 % приходится на бездорожье, лишь изредка выезжая на асфальт.
“Гонка, проходящая по тосканской улице Бьянке, обещает быть тяжелой для тела и ума, с неумолимыми короткими крутыми подъемами и ухабистыми дорогами. На дистанции 1150 км это будет спринт!»
Хотя это может быть немного больше, чем спринт, это, безусловно, далеко от пугающе длинной трансконтинентальной гонки, которую Джеймс выиграл в 2017 и 2018 годах. В последнем гонке он проехал 3405 км из Бельгии в Грецию всего за 8 дней 22 часа 59 минут (наша Джо Берт может поручиться за его прочность).
В трансконтинентальной гонке гонщики могут выбирать свои собственные маршруты по Европе, но они должны пройти через четыре обозначенных контрольно-пропускных пункта и должны полностью обеспечивать себя.
Джеймс впервые попробовал Transcontinental в 2015 году, но был вынужден отказаться от него после шести дней в седле, когда мышцы его шеи отказали, и он больше не мог держать голову. Он финишировал четвертым в 2016 году и выиграл 16 часов в 2017 году. В 2018 году он выиграл гонку почти на 200 миль - его ближайший соперник едва приближался к Албании, когда финишировал.
Джеймс Хейден второй год подряд выигрывает Transcontinental
Раздел Италии начинается в Неаполе и проходит вверх по хребту Италии, минуя Рим, Сиену, Флоренцию, Болонью, Мантую, Верону. Паркур состоит из коротких крутых подъемов среди виноградников и долин Северной Италии, а затем заканчивается в предгорьях Альп рядом с глубокими синими глубинами озера Гарда.
В гонке Джеймс будет ездить на новом Fairlight Secan и с нетерпением ждет возможности испытать мотоцикл на продолжительной дистанции по бездорожью: «Меня мотивирует новый вызов за пределами моей зоны комфорта, выезд за пределы асфальта, на гравий и камень.
«Я уже встречал похожие поверхности в короткой форме в The Transcontinental Race No.3 и No.6, но это будет другой уровень».
В прошлом году гонку выиграл британец и бывший победитель трансконтинентальных соревнований Джош Иббетт на Mason Bokeh.