Открытие новых технологий обещает новые рыночные возможности, большую эффективность использования топлива, почти нулевой уровень выбросов и более дешевые альтернативы топливу для автомобильной промышленности
Кембридж, Массачусетс – 21 октября 1997 г. – Министерство энергетики США и Артур Д. Литтл совместно с Plug Power и Лос-Аламосской национальной лабораторией Министерства энергетики успешно продемонстрировали первый в мире бензиновый « автомобильный электродвигатель на топливных элементах.
Новая технология позволит автомобильной промышленности создавать новые парки транспортных средств, которые могут обеспечить экономию топлива до 80 миль на галлон с почти нулевым выбросом выхлопных газов. Это первый случай, когда электричество топливных элементов вырабатывается водородом из бензина в модуле, который можно разместить на борту транспортного средства. Инновация предвещает следующее поколение двигателей, которые заменят двигатель внутреннего сгорания.
«Технологии приобретают все большее значение, поскольку страна уделяет внимание защите окружающей среды и климатическим проблемам, - сказал министр энергетики Федерико Пенья. - Сегодняшний прорыв - это лишь один пример передовой технологии, которая может стать парниковые газы и улучшение качества воздуха, которым мы дышим».
В дополнение к экономическим и экологическим преимуществам, технология топливных элементов с бензиновым двигателем уже давно востребована в отрасли как практическое средство, с помощью которого автопроизводители могут реально производить автомобили нового поколения, используя текущую нефть и газ стоимостью 200 миллиардов долларов. газопровод и инфраструктура (например, автоперевозки, станции технического обслуживания и т. д.).
«Это изобретение создаст новые отрасли и еще больше укрепит силу ADL в признании рыночного прорыва и сопоставлении передовых продуктов и услуг с новыми отраслевыми возможностями», - сказал Чарльз Р. ЛаМантия, генеральный директор Arthur D. Little. «Экономическое и рыночное влияние этой новой возможности беспрецедентно, и мы активно привлекаем инвесторов и венчурных капиталистов, чтобы ускорить темпы вывода этой новой технологии на рынок», - заявил он.
«Это отличный пример того, как мы внимательно смотрим на бизнес-стратегию каждой инновации, в дополнение к научной и инженерной стороне уравнения», - сказал Джеффри Бентли, изобретатель этой бизнес-концепции и вице-президент. у Артура Д. Литтла. «Артур Д. Литтл понимал, что производители автомобилей примут эту новую технологию только в том случае, если мы сможем устранить риск, связанный с доступностью топлива», - добавил он. Топливные элементы генерируют электричество посредством электрохимического процесса. Клетка преобразует химическую энергию водорода и воздуха (кислорода) в электрическую энергию. Побочными продуктами этого процесса являются водяной пар и тепло. Эта система производит незначительное количество оксидов серы и азота и менее половины количества парниковых газов двуокиси углерода по сравнению с двигателями внутреннего сгорания.
Из-за экологических и стоимостных преимуществ топливных элементов автопроизводители изо всех сил пытаются создать технологию топливных элементов для замены современного двигателя внутреннего сгорания. Однако хранение водорода, ключевого ингредиента, необходимого для производства электроэнергии, питающей топливный элемент на борту транспортного средства, нелегко достижимо в любой практической или экономичной автомобильной системе. Благодаря использованию бензина в бортовом топливном процессоре автомобили теперь могут иметь меньшие бензобаки из-за повышения эффективности топливных элементов.
«Это открытие важно тем, что оно также включает в себя гибкую конструкцию топлива», - заявил Бентли. «Конструкция нашего топливного процессора способна преобразовывать различные виды углеводородного топлива, такие как бензин и этанол, в водород. Этанол обычно производится из кукурузы и имеет большие перспективы для использования в качестве топлива для электромобилей. Эксплуатационные расходы автомобиля также резко сократятся», - добавил он.
Открытие является результатом пятилетней программы, спонсируемой Университетом США. С. Министерство энергетики. Департамент сотрудничал с Артуром Д. Литтлом, руководителем проекта по продвижению разработки бортовых топливных процессоров и доказательству того, что энергетические системы на основе топливных элементов являются жизнеспособной альтернативой традиционным двигателям внутреннего сгорания. Штат Иллинойс и Совет по маркетингу кукурузы Иллинойса также были партнерами в усилиях по развитию, направленных на создание новых возможностей для более чистого и эффективного транспорта в 21 веке.
Партнерство для нового поколения автомобилей (PNGV) - это совместная программа исследований и разработок между федеральным правительством и Советом автомобильных исследований США (USCAR, совместное предприятие Ford, General Motors и Chrysler). Целью PNGV является разработка технологии, позволяющей создать легковой автомобиль с расходом топлива 80 миль на галлон. Министерство торговли возглавляет PNGV, а Министерство энергетики оказывает основную поддержку.
Arthur D. Little и Plug Power будут работать вместе в рамках контракта с разделением затрат на сумму 15 миллионов долларов, недавно заключенного Министерством энергетики для дальнейшего развития этой технологии.
Arthur D. Little, Inc. – глобальная компания по стратегическому консалтингу, насчитывающая более 3 700 специалистов в 30 странах. Компания связывает управление инновациями в продуктах и услугах организации, управление бизнес-процессами и управление знаниями со своей стратегией повышения эффективности бизнеса. Компания Arthur D. Little была основана в 1886 году. Адрес ее домашней страницы: https://www.arthurdlittle.com. Для получения дополнительной информации об инновациях Артура Д. Литтла в автомобильной промышленности -
Plug Power LLC является совместным предприятием DTE Energy Co. (материнская компания Detroit Edison) и Mechanical Technology, Inc. (один из первых разработчиков технологий топливных элементов). Компания была создана в июне 1997 года для разработки и производства топливных элементов для автомобилей и электроэнергетики. Для получения дополнительной информации позвоните в компанию в Латеме, штат Нью-Йорк, по телефону (518) 785-2200.