Много энергии, которую можно разблокировать благодаря новому силовому агрегату с турбонаддувом
Ferrari 488 GTB, даже в стандартном виде, невероятно быстрая машина. С 661 л.с. от 3,9-литрового двигателя разгон до 100 км/ч занимает всего 3,0 секунды.
Благодаря турбонаддуву двигатель 488 GTB с гораздо большей вероятностью будет выдавать большую мощность после перенастройки по сравнению с безнаддувным двигателем 458. Тюнинговой фирме DMC удалось поднять мощность до 777 л.
Это значительный скачок для мелодии «Stage 1», так что ожидайте еще большей мощности двигателя 488-го за счет более серьезных модификаций. Другая тюнинговая компания, Alpha-N Performance, получила 779 л.
DMC также предлагает одобренные TUV задние крылья из углеродного волокна для модели 488 в пакете Orso для автомобиля. Их можно вручную отрегулировать между тремя все более агрессивными настройками. Они немного более сдержанны, чем типичный обвес для суперкара, и их можно увидеть на фотографии выше.
Очевидно, что от двигателя 488 можно добиться еще большей производительности. Если переназначение может обеспечить уровень мощности F12 tdf, то представьте, что могут сделать более обширные модификации.