Новый подход к проектированию перекрестков, который станет ключевой особенностью Bee Network в Большом Манчестере, был назван «гениальным» региональным уполномоченным по велоспорту и ходьбе Крисом Бордманом. Утверждается, что конструкция защищенных сигналов Cyclops Optimized Protected Signals (Cyclops) безопаснее для велосипедистов и пешеходов, а также оптимизирована для всех видов транспорта
Основной особенностью перекрестка Cyclops является орбитальный велосипедный маршрут, который отделяет велосипедистов от автомобильного транспорта. Это снижает вероятность столкновений и конфликтов - в частности, «левых хуков».
По сути, это кольцевая велосипедная дорожка, которая окружает перекресток со светофорами, контролирующими движение пешеходов, велосипедистов и автомобилей.
Велосипедисты могут совершать полностью защищенные двухфазные повороты направо и фильтровать лево на орбитальный маршрут и обратно без контроля сигнала.
Говорят, что пешеходы могут добраться туда, куда они хотят, за меньшее количество этапов и с большим пространством для ожидания, чем в других конструкциях перекрестков. Также есть потенциал для диагональных пешеходных переходов.
Конструкторы говорят, что концепция позволяет включать все типы соединений во внешнюю систему орбитального цикла.
Transport for Greater Manchester заявил, что первыми местами, где будет установлен перекресток Cyclops, скорее всего, будут Болтон и Халм.
Несколько других городов Великобритании, включая Кембридж и Абердин, также работают над планами, основанными на шаблоне дизайна Cyclops.
«Перекрестки - это место, где происходит большинство столкновений, и это может быть пугающим опытом для людей, путешествующих без автомобилей», - сказал Бордман. «Если люди сталкиваются с одним или несколькими из этих стрессовых переживаний в путешествии, во многих случаях они просто решают прыгнуть в машину, поэтому решение этой проблемы является главным приоритетом.
«Наши дорожные инженеры разработали лучшую в мире конструкцию развязок, которая будет внедрена в городах не только по всей Великобритании, но и за рубежом.
«Подход Cyclops делает пешие и велосипедные путешествия более безопасными и прямыми, не нарушая другие способы передвижения. Это откровенно гениально, и мы скоро будем задаваться вопросом, почему мы когда-либо делали что-то еще. Я не могу дождаться, когда увижу первую установку в Большом Манчестере».